Tengja við okkur

samrunar

Samruni: Framkvæmdastjórnin opnar ítarlega rannsókn á fyrirhuguðum kaupum á Asiana af Korean Air

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur hafið ítarlega rannsókn til að meta, samkvæmt samrunareglugerð ESB, fyrirhuguð yfirtöku Korean Air á Asiana. Framkvæmdastjórnin hefur áhyggjur af því að viðskiptin kunni að draga úr samkeppni á mörkuðum fyrir farþega- og vöruflutningaflug milli Evrópska efnahagssvæðisins („EES“) og Suður-Kóreu.

korean Air og Asiana eru fyrsta og annað stærsta flugfélagið í Suður-Kóreu. Þeir reka net innanlandsleiða, stuttleiða í Asíu sem og langleiða milli Suður-Kóreu og umheimsins.

Bráðabirgðaáhyggjur framkvæmdastjórnarinnar

Frumrannsókn bendir til þess að fyrirtækin séu það sterkir og nánir keppendur við að veita farþega- og farmflutningaþjónustu milli EES og Suður-Kóreu. Sérstaklega komst framkvæmdastjórnin að því að:

  • Viðskiptin gætu draga úr samkeppni í ákvæðinu um farþegaflutningar þjónustu á fjórar leiðir milli Suður-Kóreu og EES. Á þessum flugleiðum keppa Korean Air og Asiana á milli sín og á tveimur þeirra leiða eru þau einu tvö fyrirtækin sem bjóða upp á beina þjónustu. Önnur flugfélög gætu verið ólíkleg til að beita nægilegum samkeppnisþrýstingi á sameinaða aðilann.
  • Viðskiptin gætu útrýma hugsanlegri samkeppni in farþegaflutningar þjónustu milli EES og Suður-Kóreu.
  • Viðskiptin gætu draga úr samkeppnin í ákvæðinu um vöruflutningaþjónustu milli Evrópu og Suður-Kóreu. Korean Air og Asiana etja kappi við að flytja farm milli EES og Suður-Kóreu. Aðrir keppinautar standa frammi fyrir regluverki og öðrum hindrunum til að auka þjónustu sína og gæti verið ólíklegt að þeir beiti nægilegum samkeppnisþrýstingi á sameinaða aðilann.
  • Þrátt fyrir það alvarlega áhrif coronavirus heimsfaraldursins í farþegafluggeiranum er ólíklegt að Asiana og Korean Air myndu hætta að keppa eða vera verulega ósamkeppnishæf án viðskiptanna.

Framkvæmdastjórnin mun því nú framkvæma ítarlega rannsókn á áhrifum viðskiptanna til að ákvarða hvort fyrstu samkeppnisáhyggjur hennar séu staðfestar.

Viðskiptin voru tilkynnt framkvæmdastjórninni 13. janúar 2023. Korean Air og Asiana ákváðu að leggja ekki fram skuldbindingar. Framkvæmdastjórnin hefur 90 virka daga, til 5. júlí 2023, til að taka ákvörðun. Opnun ítarlegrar rannsóknar hefur ekki áhrif á niðurstöðu rannsóknarinnar.

Fyrirtæki og vörur

Fáðu

korean Air, með höfuðstöðvar í Suður-Kóreu, er flutningsaðili með fullri þjónustu með innanlands og alþjóðleg starfsemi í farþega- og fraktflugi. Það rekur miðstöð og talnakerfi með aðalmiðstöð sinni á Incheon flugvelli í Seúl. Korean Air er aðili að SkyTeam bandalaginu.

Asiana, með höfuðstöðvar í Suður-Kóreu, er flutningsaðili með fullri þjónustu með innanlands og alþjóðleg starfsemi í farþega- og fraktflugi. Asiana er meðlimur í Star Alliance.

Samrunaeftirlit og málsmeðferð

Nefndinni ber skylda til að leggja mat á samruna og yfirtökur þar sem fyrirtæki eru með veltu yfir tilteknum viðmiðunarmörkum (sjá Grein 1 samrunareglugerðarinnar) og til að koma í veg fyrir samþjöppun sem myndi hamla verulega virkri samkeppni á EES eða einhverjum verulegum hluta þess.

Langflestir tilkynntir samruna hafa ekki í för með sér samkeppnisvandamál og eru hreinsaðir eftir venjulega endurskoðun. Frá því að viðskipti eru tilkynnt hefur framkvæmdastjórnin yfirleitt 25 virka daga til að ákveða hvort hún muni veita samþykki (áfanga I) eða hefja ítarlega rannsókn (II. Áfangi).

Til viðbótar við núverandi viðskipti eru átta yfirstandandi rannsókna á II. stigs samruna: (i) the fyrirhuguð kaup MOL á OMV Slovenija; (ii) hið fyrirhuguð kaup Orange á VOO og Brutélé; (iii) hið fyrirhuguð kaup Hydro á Alumetal; (iv) hið fyrirhuguð kaup Microsoft á Activision Blizzard; (v) the fyrirhuguð kaup Booking á eTraveli; (vi) the fyrirhuguð kaup Vivend á Lagardèrei, (vii) the fyrirhuguð kaup Broadcom á VMware, og (viii) the fyrirhuguð kaup Viasat á Inmarsat.

Nánari upplýsingar munu fást um framkvæmdastjórnina samkeppni website, í nefndinni opinber mál skrá undir ræða fjölda M.10149.

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna