Tengja við okkur

Varnarmála

Hvers vegna ættu Bandaríkin að opna fleiri bækistöðvar í Mið-Austurlöndum

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

EXTBy Michael E. O'Hanlon og Bruce Riedel

Með US vörn fjárhagsáætlun minnkandi og kjarnorku getu Íran vaxandi, það er kominn tími fyrir sumir skapandi hugsun. Á undanförnum árum, að Bandaríkin hafi í auknum mæli kosið að byggja berjast gegn flugvélum sínum í Mið-Austurlöndum á flytjenda loftfara í og ​​nálægt Persaflóa. En nú ætti það að breyta um stefnu, að flytja meira af þeim á landi, að bækistöðvar í tveimur eða fleiri af Gulf Cooperation Council (GCC) löndum. Sem myndi leyfa Bandaríkin til hæversklega minnka heildar Flugmóðurskip flota sinn, kostnaður-sparnaður mál, og styrkja fyrirbyggjandi sína á svæðinu með því að veita sýnileg sönnunargögn um sterka skuldabréf Bandaríkjanna með helstu löndum Arabíuskaga.

Það kostar Pentagon að meðaltali meira en eina milljón dollara á ári að setja einn þjónustumann í Afganistan. Þess vegna gera margir ráð fyrir því að byggja bandaríska herliðið á landi erlendis sé yfirleitt slæmt efnahagslíf - þó stundum sé nauðsynlegt. En sú rökfræði gildir ekki í mörgum aðstæðum og Persaflói er lykilatriði.

The United States byggir nær eingöngu á flugfélögum loftfara, hver með um 72 þotur, að veita Airpower að það myndi þurfa á hugsanlegum átökum við Íran, líklega andstæðingi sínum á svæðinu. Á síðasta áratug, nokkrir Squadrons af landvinnslu bardaga þotur í Írak, Kúveit, og Sádi Arabíu með mestu heim. Þó að Bandaríkin stundum snýst orrustuþotur gegnum smáríkja í GCC og viðheldur stjórn-og-stjórna og aðstöðu sem í Katar og Sameinuðu arabísku furstadæmunum, varanleg Innanlands berjast gegn vald sitt á svæðinu er mjög takmarkaður.

En nútíma Flugmóðurskip, sem kostar um $ 12 milljarða, er um tíu sinnum eins og dýr eins og jafnvel stór og vel víggirt lagfæringar á landi. Og það getur tekið fimm eða sex skip í flota 11 að viðhalda eitt samfellt erlendis eftirlitsferð í Persaflóa. Í stuttu máli, eftir flugfélögum, en bækistöðvar land, að veita stöðuga bardaga Airpower á tilteknu svæði er yfirleitt vafasöm efnahagslega uppástunga ef þú veist að hættan er að fara að vera í kring fyrir a á meðan.

Lesa meira hér.

Fáðu

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna