Tengja við okkur

járnbrautir ESB

Leiðandi svæði ESB í rafvæðingu járnbrauta

Hluti:

Útgefið

on

Árið 2022 voru um 202 100 km af járnbrautarlínum þvert yfir EU og meira en helmingur, 56.9%, var rafmagnaður. 

Innan ESB voru 6 svæði flokkuð á 2. stigi Nafnaskrá yfir svæðisbundnar einingar fyrir tölfræði (NUTS 2) þar sem nánast allar (100.0%) járnbrautalínanna voru rafvæddar árið 2022. Þetta var tilfellið í spænsku héruðunum Comunidad Foral de Navarra, La Rioja og Illes Balears, hollensku héruðunum Drenthe og Flevoland og í Króatíu höfuðborgarsvæðinu Grad Zagreb.

Að auki voru að minnsta kosti 95% allra járnbrautalína rafvædd í 8 öðrum svæðum: Lúxemborg, höfuðborgum Póllands, Svíþjóðar og Frakklands, Yugoiztochen í austurhluta Búlgaríu, auk Liguríu og Umbria á Ítalíu og Utrecht í Hollandi.

Rafvæddar járnbrautarlínur bjóða upp á ýmsa kosti umfram dísilknúnar lestir sem keyra á órafmagnuðum línum. Þeir hafa almennt lægri rekstrarkostnað, minni útblástur (sérstaklega ef þær eru knúnar af endurnýjanlegum orkugjöfum) og hávaða, betri afköst og meiri orkunýtingu.

Viltu vita meira um svæðissamgöngur í ESB?

Þú getur lesið meira um svæðisbundin gögn um flutninga í ESB í sérstökum hluta Svæði í Evrópu – 2024 gagnvirk útgáfa og í Svæðisárbók Eurostat – 2024 útgáfa, einnig fáanlegt sem safn greinar með skýringar á tölfræði. Samsvarandi kort í Tölfræðiatlas veita gagnvirkt kort á öllum skjánum.

Þessi grein markar Alþjóðlegur dagur sjálfbærra flutninga, haldinn hátíðlegur 26. nóvember.

Fyrir frekari upplýsingar

Aðferðafræðileg athugasemd

Þessi grein byggir á gögnum frá Eurostat Regional Yearbook – 2024 edition, sem gefin var út 26. september 2024. Athugaðu að sum gagnanna kunna að hafa verið uppfærð frá útgáfu þeirra.

Fáðu

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna