Bretland myndi sjá eftir # NoDealBrexit 'að eilífu': viðskiptaráðherra

Bretar myndu sjá eftir því að yfirgefa Evrópusambandið varanlega án samninga og þingið þarf að ná ákvörðun um að stöðva þetta á næstu tveimur vikum, sagði Greg Clark viðskiptaráðherra í blaðaviðtali laugardaginn 2. febrúar. David Milliken.

Ummæli Clark í The Times koma þar sem blaðið greindi frá ríkisskjölum þar sem varað var við flutningskerfi Bretlands gæti breyst eftir Brexit án samninga, en The Guardian sagði að embættismenn óttuðust fjöll af rotnandi úrgangi og dýrafyllingu.

Bretland á að yfirgefa ESB 29. mars, en þingmenn höfnuðu í síðasta mánuði alfarið þeim útgöngusamningi, sem Theresa May, forsætisráðherra, náði við Brussel og Brussel í vikunni hafnaði beiðni May um endursamning.

Án samninga hættu Bretar meiriháttar röskun á viðskiptum við ESB og skoruðu bresk viðskipti út samevrópskar birgðakeðjur, varaði Clark við.

„Ef við gerum það sem ég held að séu mistök sem við sjáum eftir að eilífu, þá væri það í sögubókunum rétt eins og afrek fyrstu iðnbyltingarinnar,“ sagði Clark.

Þingið þyrfti að samþykkja samning um miðjan þennan mánuð, bætti hann við og vitnaði í fyrirtæki sem sögðust vera treg til að flytja vörur til Japans eða Suður-Kóreu ef óljóst væri hvort þau myndu standa frammi fyrir gjaldtöku þegar þau kæmu.

„Fólk segir„ hlutirnir eru alltaf ákveðnir á 59. mínútu 11. tíma “. En það er mikilvægt að skilja hvar 'vírinn' er. Vírinn er ekki 29. mars, “sagði Clark.

Fáðu

May hefur lofað öðru atkvæði Brexit fyrir 14. febrúar.

Samgönguráðuneyti Bretlands er að búa sig undir áhrifin af brezka samkomulagi sem ekki er samningur sem er yfirþyrmandi samgöngukerfinu samkvæmt leka skjali í The Times.

Miklar spár hafa verið um umferðarlás á lykilvegum í suðaustur Englandi vegna tollskoðunar á vörubílum sem reyna að komast yfir Ermarsund við Dover, fjölfarnustu ferjuhöfn Evrópu.

Áhrifin „gætu fallið yfir alla flutningsaðferðir ... og gætu vaxið veldishraust þegar ... getu viðbragðsaðila á öllum stigum minnkar eða verður óvart,“ segir í skjalinu sem veitir ráðgjöf til embættismanna sem starfa í fyrirhugaðri neyðarviðbragðsstöð.

Samgöngudeild brást ekki strax við beiðni um athugasemdir.

Sérstaklega sagði Guardian að embættismenn í umhverfismálum hefðu áhyggjur af því að Bretar myndu berjast við að flytja út úrgang sem og búfé, sem myndi leiða til vaxandi hauga af rusli og slurry.

„Lykt mun augljóslega vera vandamál þar sem birgðasorp úrgangs steypist,“ er vitnað í innri tölvupóst The Guardian sagði.

Bændur sem ekki geta flutt út sauðfé og nautgripi „geta átt í vandræðum með slurry geymslugetu og ófullnægjandi getu til að dreifa landi“, varaði tölvupósturinn einnig.

Talsmaður Umhverfisstofnunar sagði að verið væri að vinna að því að tryggja að enn væri hægt að flytja úrgang eftir Brexit án samninga.

Deildu þessari grein: