Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur samþykkt, samkvæmt reglum ESB um ríkisaðstoð, 26 milljón evra írskt aðstoðaráætlun til að bæta rekstraraðila flugvallarins vegna taps sem orsakast af kórónaveirunni og ferðatakmörkunum sem Írland hefur sett á til að takmarka útbreiðslu kórónaveirunnar. Aðstoðin samanstendur af þremur aðgerðum: (i) skaðabótaráðstöfun; (ii) aðstoðaraðgerð til að styðja flugrekstraraðila að hámarki 1.8 milljónir evra á hvern styrkþega; og (iii) aðstoðaraðgerð til að standa straum af óafgreiddum föstum kostnaði þessara fyrirtækja.

Aðstoðin verður í formi beinna styrkja. Ef um er að ræða stuðning við óafgreiddan fastan kostnað er einnig hægt að veita aðstoð í formi ábyrgða og lána. Aðgerðir tjónajöfnunar verða opnar fyrir rekstraraðila á írskum flugvöllum sem sinntu meira en einni milljón farþega árið 1. Samkvæmt þessari ráðstöfun er hægt að bæta þessum rekstraraðilum nettó tapið sem orðið hefur á tímabilinu 2019. apríl til 1. júní 30 vegna takmarkandi aðgerðir sem írsk yfirvöld hafa beitt til að hemja útbreiðslu kórónaveiru.

Framkvæmdastjórnin mat fyrstu ráðstöfunina samkvæmt grein 107 (2) (b) sáttmálans um starfshætti Evrópusambandsins og komist að því að hann mun veita skaðabætur fyrir tjón sem tengist beint kransæðavírusanum. Það kom einnig í ljós að ráðstöfunin er í réttu hlutfalli þar sem bæturnar fara ekki yfir það sem nauðsynlegt er til að bæta tjónið. Að því er varðar aðrar tvær ráðstafanir komst framkvæmdastjórnin að því að þær væru í samræmi við skilyrðin sem sett voru fram í ríkisaðstoðinni Tímabundin umgjörð. Sérstaklega verður aðstoðin (i) veitt eigi síðar en 31. desember 2021 og (ii) fer ekki yfir 1.8 milljónir evra á hvern styrkþega samkvæmt annarri ráðstöfuninni og mun ekki fara yfir 10 milljónir evra á hvern styrkþega samkvæmt þriðju ráðstöfuninni.

Framkvæmdastjórnin komst að þeirri niðurstöðu að báðar ráðstafanirnar væru nauðsynlegar, viðeigandi og í réttu hlutfalli við að bæta úr alvarlegri röskun á efnahag aðildarríkisins, í samræmi við b-lið 107. mgr. 3. gr. TEUF og skilyrðin sem sett eru fram í bráðabirgðarammanum. Á þessum grundvelli samþykkti framkvæmdastjórnin aðgerðirnar þrjár samkvæmt reglum ESB um ríkisaðstoð. Nánari upplýsingar um tímabundna ramma og aðrar aðgerðir sem framkvæmdastjórnin hefur gripið til til að takast á við efnahagsleg áhrif coronavirus heimsfaraldursins er að finna hennie. Ó trúnaðarmál útgáfa ákvörðunarinnar verður gerð aðgengileg undir málinu SA.59709 í ríkisaðstoðaskrá um framkvæmdastjórnina samkeppni vefsíðu þegar einhverjar trúnaðarmál hafa verið leyst.

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur samþykkt nýja tillögu um úthlutun rifa sem veitir hagsmunaaðilum í flugi nauðsynlega aðstoð vegna kröfna um notkun flugvallarins fyrir sumaráætlunartímabilið 2021. Þó að flugfélög þurfi venjulega að nota 80% af þeim afgreiðslutímum sem þeim eru veitt til að tryggja fulla spilakassa fyrir síðari áætlunartímabil, lækkar tillagan þennan þröskuld í 40%. Það kynnir einnig fjölda skilyrða sem miða að því að tryggja að flugvallargeta sé nýtt á skilvirkan hátt og án þess að skaða samkeppni á COVID-19 batatímabilinu.

Adina Vălean, framkvæmdastjóri samgöngumála, sagði: „Með tillögunni í dag leitumst við eftir því að ná jafnvægi milli nauðsynjarinnar til að veita flugfélögum léttir, sem halda áfram að þjást af verulegri samdrætti í flugsamgöngum vegna áframhaldandi heimsfaraldurs og nauðsyn þess að viðhalda samkeppni á markaðnum. , tryggja skilvirkan rekstur flugvalla og forðast draugaflug. Fyrirhugaðar reglur veita vissu fyrir sumarvertíðina 2021 og tryggja að framkvæmdastjórnin geti mótað frekari nauðsynlegar afgreiðslutíma rifa samkvæmt skýrum skilyrðum til að tryggja að þessu jafnvægi sé gætt. “

Þegar litið er til umferðarspár fyrir sumarið 2021 er eðlilegt að búast við að umferðarstig verði að minnsta kosti 50% af stigum 2019. Þröskuldurinn 40% mun því tryggja ákveðið þjónustustig, en samt leyfa flugfélögum biðminni við notkun afgreiðslutíma sinna. Tillagan um úthlutun rifa hefur verið send Evrópuþinginu og ráðinu til samþykktar.