#Cars: PSA Peugeot Citroën og félagasamtök birta niðurstöður fyrsta alvöru-heiminum eldsneytisnýtingu próf

PSA Peugeot Citroën uppfyllir skuldbindingar sínar gagnsæi viðskiptavinir. Í tengslum við 2016 Geneva International Motor Show, það er að gefa út fyrstu niðurstöðurnar á eldsneytisnotkun í raunveruleikanum í þrjá mánuði módel. Þetta frumkvæði er heimurinn í bílaiðnaði. The Niðurstöðurnar koma frá prófunaraðferð sem er komið á fót með tveimur frjálsum ríkisstjórnum samtök, samgöngur og umhverfi (T&E) og náttúrufrakkland í Frakklandi (FNE) og eru endurskoðaðir af Bureau Veritas. Þessi samskiptaregla staðfestir raunveruleg eldsneytiseyðsla hjá PSA viðskiptavinum, sem og niðurstöður þess sjálfstæðar gagnagrunna.

Í nóvember 2015, þar sem fjölmiðlaumfjöllun varpaði yfir bílaiðnaðinum, ákvað PSA Peugeot Citroën að taka einstaka nálgun með því að birta raunveruleg gögn um eldsneytiseyðslu fyrir bíla sína til að vera gegnsæ gagnvart viðskiptavinum.

PSA Peugeot Citroën er fyrsti bílaframleiðandinn sem notar slíka nálgun og birtir í dag upphaflegar mælikvarða á eldsneytiseyðslu fyrir þrjár af vinsælustu ökutækjunum.

Mælingarnar voru gerðar samkvæmt samskiptareglum sem þróaðar voru með frjálsu félagasamtökunum Samgöngur og umhverfi, á almenningsvegum nálægt París (25.5 km þéttbýli, 39.7 km utan þéttbýlis og 31.1 km hraðbraut) og við raunverulegar akstursaðstæður, einkum með farþega- og farangursálagi , halla á vegum og notkun loftkælingarkerfa. Byggt á raunverulegum akstri Evrópusambandsins
Losunarverkefnið (RDE), samskiptareglan mælir eldsneytisnotkun með flytjanlegu losunarmælikerfi (PEMS) sem komið er fyrir á ökutækinu. Bureau Veritas, sjálfstæð og alþjóðlega virt stofnun, ábyrgist bókunina og tryggir að hún sé gerð í samræmi við forskriftir og að niðurstöðurnar séu nákvæmar og áreiðanlegar.

Upphafsmælingarnar eru sambærilegar við þær sem viðskiptavinir gera (fengnar úr óháðum könnunum viðskiptavina). Þeir sýna að málsmeðferðin sem gerð er með flutningi og umhverfi er vísindalega sterk og dæmigerð fyrir dæmigerðan ökumann.

 

Fáðu

PSA Peugeot Citroën er evrópskur leiðtogi fyrir losun koltvísýrings. Sjálfsöruggur
Í tækni sinni er hópurinn að sjá fyrir um framtíðarprófunarstaðla og
kallar á kynningu á Worldwide samhæfðum ljósbifreiðum
Prófunaraðferðir (WLTP), sem mun betur endurspegla rauntíma akstur
skilyrði.

Fyrir sumarið 2016 mun PSA birta opinberar tölur um eldsneytiseyðslu í raunveruleikanum fyrir 30 Peugeot, Citroën og kjarna DS gerðir.

Gilles Le Borgne, varaforseti rannsókna og þróunar, sagði: „Eins og tilkynnt var síðla árs 2015, eftir að hafa unnið með Samgöngur og umhverfi, Náttúruumhverfi Frakklands og Bureau Veritas, hefur aðferðin nú verið staðfest og fyrstu niðurstöður eru í samræmi við viðskiptavini -tilkynnt neyslugögn “.

Greg Archer, framkvæmdastjóri hreinna ökutækja hjá Transport & Environment, sagði: „Prófið sem var þróað með PSA Peugeot Citroën er endurskapanlegt og dæmigert. Það staðfestir eldsneytiseyðslu prófaðs líkans af dæmigerðum ökumanni við raunverulegar akstursaðstæður. Þessi prófun sannar að prófanir á vegum eru áreiðanlegar og hægt að nota til að mæla raunverulegan losun koltvísýrings. Þetta ætti að verða viðmið fyrir alla bílaframleiðendur sem auglýsa eldsneyti ökutækja sinna
skilvirkni. "*

Michel Dubromel, varaformaður franska náttúruumhverfisins, bætti við: * "Fyrirbyggjandi nálgun PSA Peugeot Citroën endurspeglar fullkomið gagnsæi varðandi losun koltvísýrings og er ætlað að halda áfram varðandi önnur mengandi efni. Það er svar okkar við lögmætum áhyggjum fólks af lýðheilsu". *

Marc Boissonnet, framkvæmdastjóri markaðssetningar, sölu og samskipta hjá Bureau Veritas, sagði: "Framtakið, byggt á samstarfi framleiðanda, félagasamtaka og vottunarstofnunar, er bæði nýstárlegt og uppbyggilegt. Það uppfyllir öll skilyrði fyrir að taka á málum sem neytendur geta varpað fram. PSA Peugeot Citroën hefur gert það sem nauðsynlegt var til að tryggja sjálfstæða og trúverðuga sannprófun sem getur sett viðmið fyrir bílaiðnaðinn. "

Deildu þessari grein: