Tengja við okkur

Kína

Vörulestin 'Silk Road' frá #China kemur til Barking

Hluti:

Útgefið

7 árum

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

myndÍ fyrsta beina járnbrautum vöruflutningar frá Kína til Bretlands hefur lokið 18 daga ferð sína og kom í London.

Lestin fór frá borginni Yiwu, við austurströnd Kína, í þessum mánuði og fór 7,500 km (12,000 km), fór yfir sjö lönd, áður en hún kom að vöruflutningageymslu í Barking.

Þjónustan afhent 34 gáma af fötum og hár vörur götu.

Kína Railway liggur nú þegar þjónustu milli Kína og öðrum evrópskum borgum, þar á meðal Madrid og Hamborg.

Þjónustan gegnum Kasakstan, Rússland, Hvíta-Rússland, Póllandi, Þýskalandi, Belgíu og Frakklandi áður en gengið Bretlandi í gegnum Ermarsundsgöngin.

Í því skyni að gera ferð, a tala af mismunandi eimreiðar og vagna voru notuð sem járnbrautirnar af fyrrum ríkjum Sovétríkjanna hafa stærri járnbrautum mál.

Hins vegar segja járnbrautum fyrirtæki þjónustan er enn ódýrara en flugfrakt og hraðar en senda vörur sjóleiðis.

Fáðu

Þjónustan er hluti af One Belt, One Road áætluninni í Kína - með því að endurvekja fornu viðskiptaleiðir Silk Road til vesturs.

Í Yiwu, í austurhluta Kína, björt appelsína locomotive draga 44 ílát hlaðið ferðatöskur, föt og úrval af vörum lagði af stað á 7,500 mílna (12,000km) ferð til Vestur-Evrópu.

Tíu gámar voru teknir af í þýska flutningamiðstöðinni í Duisburg. Restin var fyrsta flutningalestin frá Kína sem kom til London í Eurohub flutningastöð Barking.

London er 15. evrópska borgin sem ratar á sístækkandi kort yfir áfangastaði fyrir járnbrautafarm. Í fyrra fóru 1,702 vöruflutningalestir til Evrópu, meira en tvöfalt hærri tala en árið 2015.

Yiwu Timex Industrial Investments, sem rekur þessa þjónustu með ríkisreknum járnbrautum, segir að verð sé helmingi lægra en flugfarmur og skeri tvær vikur af ferðatíma sjóleiðina.

Lesa meira: Allir um borð í China-til-London vöruflutningar lest

Deildu þessari grein:

Svipaðir þættir:
EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.
Fáðu

Stefna