Tengja við okkur

Economy

Nýta vatnsleiðir Evrópu betur

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

m5_inland_waterways-síðuHinn 10. september tilkynnti framkvæmdastjórn Evrópusambandsins í dag nýja mælitæki til að fá meiri flutning á ám og síki Evrópu. Flekar eru meðal loftslagsvænni og orkunýtnustu flutningsformanna en nú eru þeir einungis með um 6% af evrópskum farmi á hverju ári. Nýju tillögurnar ætla að gera sér grein fyrir ónýttum möguleikum 37,000 km skipgengra vatnaleiða í Evrópu. Þeir munu gera flutningum kleift að hreyfa sig auðveldara og leiða til frekari grænmetis í greininni, auk þess að hvetja til nýsköpunar og bæta atvinnutækifæri.

Varaforseti framkvæmdastjórnarinnar, sem ber ábyrgð á flutningi Siim Kallas, sagði: "Við sendum nú þegar 500 milljónir tonna vöruflutninga meðfram ám okkar og síkjum á hverju ári. Það jafngildir 25 milljónum flutningabíla. En það er ekki nóg. Við þurfum að hjálpa flutningsiðnaði farvegsins til lengri tíma litið í hágæðageirann. Við þurfum að fjarlægja flöskuhálsana sem halda aftur af honum og fjárfesta í hæfni starfsmanna þess. "

Framkvæmdastjórnin er að leggja aðgerðir á eftirfarandi sviðum:

Fjarlægi flöskuhálsum

Veruleg flöskuhálsum í formi nægilega málsett lásum, brýr eða brautum og vantar tengla, svo sem tengingu milli Signu og Scheldt ána kerfi eru hindrun í fullri þróun möguleika greinarinnar. Framkvæmdastjórnin leggur til að bæta flutning skipa- frakt með því að uppfæra lokka, brýr og siglingar sund. Hinar nýju reglur Tengist Europe Facility og TEN-T forgang að nýjum tækifærum fjármögnun fyrir skipgengar vatnaleiðir - skipgengar vatnaleiðir eru ennfremur mikilvægur þáttur í sex af níu TEN-T algerlega net göngum.

Greening og nýsköpun

Í samanburði við önnur landstöðvum flutningsmáta, flutninga á skipgengum vatnaleiðum er orka-duglegur, öruggur, næstum þrengslum-frjáls og hljóður. Framkvæmdastjórnin mun leggja ráðstafanir þ.mt nýja staðla fyrir vélar að hvetja til fjárfestinga í litlum tækni losun auk stuðning við rannsóknir og nýsköpun.

Fáðu

Betri tengingar við aðrar milliverkanir flutninga

Áhersla verður lögð á að bæta tengsl milli skipgengum vatnaleiðum, vegum og járnbrautum - með sérstakri áhersla á tengingar á sjó og áin höfn. Byggt á stöðugri endurskoðun hennar River Information Services Framkvæmdastjórnin mun gera tillögur til að bæta Vöruafgreiðsla aðstöðu og draga úr pappírsvinnu.

Fjárfesting í menntaða starfsmenn

The vatnaleiðir geiri byggir á menntaða starfsmenn. Nýju tillögur eru gert ráð fyrir að koma breiðari viðurkenningu á menntun og hæfi og störf, til að bæta vinnu aðgang, og hreyfanleika.

Bakgrunnur

Around 37,000 km af skipgengum vatnaleiðum renna í gegnum 20 af aðildarríkjum ESB, flytja um 500 milljón tonn af farmi á hverju ári, einkum á strjálbýlum og stíflaður sviðum. The samtvinnuð Rín, Scheldt og Meuse River kerfi eru tengd Signu og Dóná ám. Þó sumir helstu flöskuhálsar í veg evrópskum kerfum ána að taka fullan þátt í Evrópsku sviði flutningamála.

Eftir almenna samdrætti hagkerfi ESB frá 2008, overcapacity í ákveðnum hluta markaðarins, áframhaldandi sundrungu markaðsaðila og öldrun flota hafa leitt til versnandi efnahags-og sjálfbærni horfur fyrir siglingum á skipgengum vatnaleiðum. NAIADES II bregst við vinna að stöðugri langtíma ramma fyrir fjárfestingar og nýsköpun í gæði á skipgengum vatnaleiðum og með aðgerðum með stutt til næstu ára áhrifa, svo sem endurskoðun dýr tæknilegar kröfur. Undir NAIADES II, fjármögnun frá ESB, á landsvísu og úr geiranum þarf að virkja til að styðja við nauðsynlegar fjárfestingar. Aðgangur að fjármagni er sérstaklega mikilvægt í þessu sambandi.

Fyrir meiri upplýsingar, smelltu hér.

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna