#EUBudget - Framkvæmdastjórnin leggur til aukið fjármagn til að fjárfesta í því að tengja Evrópubúa við afkastamikla innviði

Þetta er 47% aukning miðað við 2014-2020[1], sem sýnir skuldbindingu ESB við vel tengt og samþætt samband þar sem borgarar og fyrirtæki geta haft fullan ávinning af frjálsri för og sameiginlegum markaði. Fram til ársins 2021-2027 leggur framkvæmdastjórnin til að efla umhverfisvídd Connecting Europe Facility, með markmiðið að 60% af fjárhagsáætlun sinni stuðli að loftslagsmarkmiðum. Þetta mun hjálpa til við að styrkja Orkusamband, uppfylla Skuldbindingar ESB samkvæmt Parísarsamkomulaginu og treysta Evrópu alþjóðlegt forystu í baráttunni gegn loftslagsbreytingum.

Maroš Šefčovič, varaforseti orkusambandsins, sagði: "Síðan í Parísarsamkomulaginu er mikilvægt að skapa tengsl milli atvinnugreina. Nýja tengibúnaður Evrópu mun stuðla að enn meiri samlegðaráhrifum milli flutninga, orku og stafrænna geira til að hámarka áhrif orkuskipta. aukin fjárhagsáætlun þess og möguleg blöndun við önnur tæki mun hjálpa Evrópu að vera á undan kúrunni á heimsvísu varðandi nýstárleg verkefni eins og snjallnet og orkugeymslu. “

Miguel Arias Cañete, framkvæmdastjóri loftslagsaðgerða og orkumála, sagði: "Þessi tillaga mun byggja upp innviði sem þarf fyrir umbreytingu hreinnar orku og hjálpa til við að ná metnaðarfullum loftslags- og orkumarkmiðum okkar árið 2030. Nýja áætlunin mun einnig hjálpa okkur að ljúka stefnumótandi verkefnum, svo sem samstillingu Eystrasaltsríkin með evrópska raforkunetið, sem eru nauðsynleg fyrir raunverulegt orkusamband. “

Violeta Bulc, framkvæmdastjóri samgöngumála, sagði: "Samgöngur eru svæði þar sem ESB færir íbúum sínum áþreifanlegan ávinning og í dag leggjum við til fordæmalaus fjárlög til að bæta hreyfanleika um meginland okkar. Við viljum að Evrópubúar fari á nútímalegustu, öruggustu, hreinu, og tengt net í heiminum. Þeir eiga ekkert minna skilið. “

Tillaga framkvæmdastjórnarinnar miðar að því að samþætta betur samgöngur, orku og stafræna geira til að flýta fyrir decarbonization og digitalization efnahags ESB. Hreinar lausnir á hreyfanleika - svo sem rafknúin hreyfanleiki - þurfa til dæmis nána aðlögun milli flutninga- og orkugeirans. Önnur dæmi eru sjálfstæð hreyfanleiki, orkugeymsla og snjallnet.

1. Flutningur: öruggur, hreinn og tengdur hreyfanleiki

Fáðu

Connecting Europe Facility mun styðja við snjalla, sjálfbæra, án aðgreiningar, örugga og örugga hreyfanleika, í samræmi við Tillögur um „Evrópa á ferðinni“ og Samgöngumannvirkjastefna ESB. Það mun til dæmis hjálpa til við kolefnisvæðing flutninga með því að forgangsraða umhverfisvænum stillingum (svo sem járnbrautaflutningum) og þróun hleðslustaða fyrir annað eldsneyti. Einnig er lögð til meiri áhersla á nútímavæðingu netsins, einkum til að gera það öruggara og öruggara. Sem áþreifanleg tjáning evrópskrar samstöðu verður hluti fjárlaganna (11.3 milljarðar evra) frátekinn fyrir aðildarríki sem eiga kost á samheldnissjóðnum.

Í fyrsta skipti nokkru sinni mun Connecting Europe Facility einnig styðja borgaralega og tvískipta samgöngumannvirki með 6.5 milljörðum evra. Markmiðið er að laga flutninganet Evrópu að hernaðarkröfum og bæta hernaðarlega hreyfanleika í ESB. Þetta mun leggja mikilvægt af mörkum til a fullgilt varnarbandalag árið 2025, sem er pólitískt forgangsverkefni þessarar framkvæmdastjórnar. Tillaga dagsins skilar á Sameiginleg samskipti frá nóvember 2017 og Aðgerðaáætlun frá mars 2018.

2. Orka: hagkvæm, örugg og sjálfbær

Í orkugeiranum mun nýja Connecting Europe Facility gera kleift að stofna raunverulegt orkusamband og styðja orkuskipti í samræmi við markmið Hrein orka fyrir alla Evrópubúa. Þetta gerir Evrópu kleift að vera áfram í fararbroddi í umbreytingum á hreinni orku í takt við þessa pólitísku forgangsröð Juncker framkvæmdastjórnarinnar að verða leiðandi í endurnýjanlegri orku.

Í þessu skyni mun nýr þáttur fjárhagsáætlunarinnar hlúa að samstarfi aðildarríkja um endurnýjanlega kynslóðaverkefni yfir landamæri, í því skyni að stuðla að stefnumótandi upptöku markaðsbúinnar endurnýjanlegrar orkutækni. Forritið mun einnig halda áfram að styðja við lykilinnflutningskerfi evrópskra netkerfa, sem gera kleift að samþætta innri orkumarkaðinn enn frekar, auka samvirkni netkerfa þvert á landamæri og geira og auðvelda kolefnisvæðingu og tryggja orkuöryggisöryggi.

3. Stafrænt: breiðbandskerfi með mikilli getu

Connecting Europe Facility mun styðja við nýjustu stafrænu innviði sem leggja grunninn að virkni Digital Single Market. Í stafrænna framfærslu í Evrópu og nútímavæðing sviða eins og flutninga, orku, heilbrigðisþjónustu og opinberrar stjórnsýslu er háð alhliða aðgangi að áreiðanlegu, viðráðanlegu, gæðum, háu og mjög háu neti. Með sívaxandi eftirspurn eftir hágagnanetum og innviðum í fjarskiptum mun nýja Connecting Europe Facility leggja meiri áherslu á stafræna tengingarmannvirki.

Næstu skref

Skjótt samkomulag um heildar langtímafjárhagsáætlun ESB og sviðatillögur þeirra er nauðsynlegt til að tryggja að sjóðir ESB fari að skila árangri á staðnum eins fljótt og auðið er. Áframhaldandi stórfelld uppbyggingarverkefni myndu annars verða fyrir sterkum áhrifum af töfum. Í flutningageiranum hefur þetta áhrif á flaggverkefni eins og járnbrautartengingar Rail Baltica, Brenner Tunnel, Lyon-Turin, Evora-Merida o.fl. Rail Baltica verður til dæmis að geta hrundið af stað helstu innkaupum sem það þarf til framkvæmda árið 2021. Þetta skiptir sköpum fyrir lok verkefnis sem hjálpar til við að tengja fimm milljónir manna í Eystrasaltsríkjunum.

Samningur um næsta langtímaáætlun í 2019 myndi kveða á um óaðfinnanlega umskipti milli núverandi langtímaáætlunar (2014-2020) og hins nýja og myndi tryggja fyrirsjáanleika og samfellu fjármögnunar gagnvart öllum.

Bakgrunnur

Samevrópsk tengslanet og samstarf yfir landamæri eru ekki aðeins lykilatriði fyrir starfsemi innri markaðarins, heldur eru þau einnig stefnumarkandi fyrir framkvæmd Orka Unioner Digital Single Market og þróun sjálfbærra samgöngumáta. Án ESB-íhlutunar hafa einkaaðilar og innlend yfirvöld hins vegar ekki nægjanlegan hvata til að fjárfesta í innviðaverkefnum yfir landamæri.

Connecting Europe Facility miðar að því að bæta úr þessu ástandi þökk sé meðfjármögnun ESB. Fjármögnun er úthlutað á grundvelli samkeppnishópa um tillögur sem stjórnað er af framkvæmdastjórn Evrópusambandsins og Framkvæmdastofnun nýsköpunar og netkerfa (INEA).

Ásamt InvestEU forritið, það hjálpar einnig við að brúa fjárfestingarbilið í Evrópu og skapa störf og hagvöxt.

Meiri upplýsingar

Lagatexti og staðreyndablað

Fjárhagsáætlun ESB til framtíðar

Lagðar til lagfæringar á samevrópska flutninganetinu

[1] Samanburður á núverandi verði fyrir ESB-27 á árunum 2014-2020 á móti ESB-27 á árunum 2021-2028. Hækkunin er 29% í föstu verðlagi ársins 2018.