Passar fyrir 55: Evrópuþingmenn styðja markmið um núlllosun fyrir bíla og sendibíla árið 2035

Þingmenn greiddu atkvæði á þingi miðvikudaginn (8. júní) um að samþykkja afstöðu sína til fyrirhugaðra reglna um endurskoðun á frammistöðustöðlum um koltvísýringslosun. 2 greiddu atkvæði með, 339 á móti og 249 sátu hjá.

Samþykkti textinn er afstaða þingsins til að semja og fulltrúar Evrópuþingsins styðja tillögu framkvæmdastjórnarinnar um að ná hreyfanleika á vegum án losunar árið 2035. Þetta markmið alls ESB myndi draga úr útblæstri frá nýjum fólksbílum sem og léttum atvinnubílum um 100 prósent miðað við árið 2021. Fyrir árið 2030 yrðu miðlungsmarkmið um minnkun losunar sett á 55% og 50% fyrir bíla, í sömu röð.

Þú getur fundið frekari upplýsingar um fyrirhugaðar ráðstafanir Alþingis.

Skýrslugjafarríkin Jan Huitema, (Renew, NL), sagði: "Metnaðarfull endurskoðun á CO2-stöðlum er mikilvægur þáttur í að ná loftslagsmarkmiðum okkar. Þessir staðlar munu veita bílaiðnaðinum skýrleika og hvetja til nýsköpunar og fjárfestinga fyrir bílaframleiðendur. Neytendur munu geta keypt og keyrt án losunar farartæki á lægra verði."

Evrópuþingið studdi metnaðarfulla endurskoðun á 2030 markmiðunum og studdi 100% markmið árið 2035. Þetta er mikilvægt fyrir loftslagshlutleysi fyrir árið 2050.

Næstu skref

Evrópuþingmenn eru reiðubúnir til að hefja samningaviðræður við aðildarríki ESB.

Fáðu

Bakgrunnur

Nefndin lagði fram a lagatillögu um endurskoðun á frammistöðustöðlum um losun koltvísýrings fyrir fólksbíla og létt atvinnubíla þann 14. júlí 2021 sem hluti af „Fit for 55“ pakkanum. Þessi tillaga miðar að því að ná 2030/2050 loftslagsmarkmiðum ESB og veita borgurum ávinning með því að beita núlllosunarlausum ökutækjum víðar (betri loftgæði og orkusparnaði, lægri ökutækjaeignarkostnaði og nýsköpun í núlllosunartækni.

Deildu þessari grein: