Tengja við okkur

Aviation / flugfélög

Ein heildaröryggisheimild fyrir ESB fyrir erlend flugfélög sem fljúga til ESB

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

4d1212d6ca0e7322f0d6b415215105b1Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins samþykkti í dag (29. apríl) nýja reglugerð (þekkt sem PART TCO) sem greiddi leið fyrir flugfélög utan Evrópusambandsins til að fá eina öryggisheimild sem nær til alls ESB til að fljúga til, frá eða innan ESB. Nýja kerfið mun koma í veg fyrir óþarfa tvíverknað og leiða til meiri skilvirkni miðað við núverandi umsóknarferli. Heimildin sem staðfestir ESB-samræmi við alþjóðlega öryggisstaðla verður veitt af Flugöryggisstofnun Evrópu (EASA) og gild um allt ESB.

Erlend flugfélög þurfa ekki lengur að leggja fram sérstaka umsókn um öryggisleyfi til hvers aðildarríkis sem þau vilja fljúga til, eins og nú er.

Varaforseti Siim Kallas, framkvæmdastjóri ESB fyrir hreyfanleika og flutninga, sagði: "Öryggi er alltaf í fyrirrúmi í stefnu okkar í flugmálum. Þessar nýju reglur munu draga úr skriffinnsku og einfalda málsmeðferð við öryggisheimildir erlendra flugfélaga, en um leið tryggja að þær séu að fullu uppfylla allar nauðsynlegar alþjóðlegar öryggiskröfur. Þetta gerir flugferðir til, innan og innan ESB öruggari, til hagsbóta fyrir evrópska borgara og alla þá sem ferðast til ESB. "

Öryggisleyfishafar þriðju landa (eða TCO) sem EASA gefur út munu eiga við um öll viðskiptaflugfélög utan ESB sem ætla að fljúga til yfirráðasvæðis ESB og gildir í öllu ESB. Öryggisheimildin verður forsenda fyrir því að fá starfsleyfi í hverju aðildarríki. EASA er vel í stakk búið til að framkvæma nauðsynlegt öryggismat og stöðugt eftirlit með rekstraraðilum þriðja lands.

Nýja öryggisheimildakerfið mun:

  • Samræmdu beitingu alþjóðlegra flugöryggisreglna víðsvegar um ESB - þar af leiðandi verður auðveldara að fylgjast með því að erlend flugfélög sem vilja starfa til, frá og innan ESB, standi að alþjóðlegum flugöryggisstöðlum og snúi aftur til flugs til ESB öruggari;
  • einfalda og hagræða í umsóknarferlinu með því að útvega einn stöðvunarverslun eða eitt öryggisleyfi fyrir ESB fyrir erlend flugfélög sem fljúga til, frá eða innan ESB, og;
  • bæta við gildandi reglugerð um loftöryggismál ESB og leggja þar af leiðandi verulegt framlag til öryggis evrópskra flugferða.

Meiri upplýsingar

Vefsíða Flugöryggisstofnunar Evrópu (EASA)

Fáðu

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna