Stóra-Bretland getur sigrast á „tennur“ við veiðar eftir Brexit, segir ráðherra

Nokkrir innflytjendur ESB hafa hafnað flutningabílum af skoskum fiski síðan 1. janúar eftir að þörf var á aflamarksskírteinum, heilbrigðiseftirliti og útflutningsyfirlýsingum þýddi að þeir höfðu tekið of langan tíma að koma og reitt fiskimenn til reiði sem standa frammi fyrir fjárhagslegri eyðileggingu ef ekki er hægt að hefja viðskipti aftur.

Eustice sagði þinginu að starfsmenn hans hefðu haldið fundi með hollenskum, frönskum og írskum embættismönnum til að reyna að „strauja út sum þessara vandamála“.

„Þeir eru aðeins vandamál með tennur,“ sagði hann. „Þegar fólk venst því að nota pappírsvörurnar flæðir.“

Eustice sagði að enginn frestur væri til að innleiða reglurnar, iðnaðurinn þyrfti að laga sig að þeim í rauntíma og væri að fást við slík mál eins og hvaða lit blek væri hægt að nota til að fylla út eyðublöð. Hann bætti við að á meðan ríkisstjórnin íhugaði bætur vegna greina sem urðu fyrir breytingum eftir Brexit, væri hann nú að einbeita sér að því að laga tafir fiskimanna.

Flutningsfyrirtæki, sem nú eiga í erfiðleikum með að afhenda vörur tímanlega, hafa sagt að breytingin á lífinu utan hins innri markaðar og tollabandalagsins sé miklu marktækari og þó að afhendingartími geti batnað, þá muni það nú kosta meira og lengri tíma að flytja út.

Til að koma ferskum afurðum á markaði ESB þurfa flutningsaðilar nú að draga saman álagið, gefa upp vörukóða, vörutegundir, heildarþyngd, fjölda kassa og verðmæti auk annarra upplýsinga. Villur geta þýtt lengri tafir og lent á frönskum innflytjendum sem einnig hafa orðið fyrir rauðu borði.

Fáðu

Deildu þessari grein: