Spurningar og svör um evrópska stefnu í strand- og sjávarferðamennsku

Hvað er strand- og sjávarferðamennska?

Ströndartengd ferðaþjónusta nær til strandferðaþjónustu og afþreyingar (td sund, brimbrettabrun o.s.frv.) Og önnur tómstundastarfsemi á strandsvæðum (td fiskabúr). Sjóferðaþjónusta nær yfir starfsemi sem byggir á vatni (td bátum, siglingum, skemmtisiglingum, sjóíþróttum) og felur í sér rekstur aðstöðu á landi (leigusamningur, framleiðsla búnaðar og þjónustu).

Landfræðilega séð eru strandsvæði skilgreind sem þau sem liggja að sjó eða hafa að minnsta kosti helming landsvæðis síns innan 10 km frá ströndinni.¹ Strand- og sjávarferðamennska hefur verið lögð áhersla á að vera ein af þeim greinum með mikla vaxtarmöguleika og störf í bláa vaxtaráætlun ESB.

Af hverju leggur framkvæmdastjórnin áherslu á strand- og sjávarferðamennsku?

Vegna efnahagslegs þyngdar sinnar og beinna og óbeinna áhrifa á staðbundin og svæðisbundin hagkerfi hefur strand- og sjávarferðamennska mikla möguleika til starfa og vaxtar, sérstaklega fyrir afskekkt svæði með annars takmarkaða atvinnustarfsemi. Hins vegar standa áfangastaðir strandarinnar frammi fyrir fjölda áskorana sem hafa áhrif á frekari þróun þeirra. Þó að eitthvað af þessum vandamálum hafi einnig áhrif á aðra ferðaþjónustu, þá eykst það í strand- og sjávarferðamennsku með því að:

• Brot í greininni með hátt hlutfall lítilla og meðalstórra fyrirtækja;
• takmarkaðan eða engan aðgang að fjármögnun;
• skortur á nýsköpun og fjölbreytni:
• aukin samkeppni um allan heim;
• sveiflur eftirspurnar og árstíðabundin;
• misræmi í hæfni og hæfni, og;
• vaxandi umhverfisþrýstingur.

Árið 2010 setti framkvæmdastjórnin af stað, með stuðningi ráðsins og Evrópuþingsins, samskiptin „Evrópa: Heimsmeistari ferðamannastaða í heimi“, sem felur í sér tilvísun í þörfina á að móta stefnu um sjálfbæra strand- og sjávarferðamennsku. 1 bláa vaxtarstefnan² lagði áherslu á strand- og sjóferðamennsku sem eitt af fimm áherslusvæðum í „bláa hagkerfinu“ til að knýja störf á strandsvæðum.

Hvað leggur samskiptin til?

Fáðu

Þessi samskipti gera grein fyrir helstu áskorunum sem greinin stendur frammi fyrir og kynnir nýja stefnu til að takast á við þessar áskoranir.

Framkvæmdastjórnin hefur tilgreint 14 aðgerðir sem geta hjálpað geiranum að vaxa á sjálfbæran hátt og veitt auknum hvata til strandsvæða Evrópu. Framkvæmdastjórnin mun vinna með aðildarríkjum, svæðisbundnum og sveitarfélögum og atvinnugreininni við að hrinda þessum aðgerðum í framkvæmd.

Til dæmis leggur framkvæmdastjórnin til að:

• Þróðu leiðarvísir á netinu um helstu fjármögnunarmöguleika fyrir greinina (sérstaklega lítil og meðalstór fyrirtæki).
• Stuðla að samevrópskum viðræðum milli skemmtisiglinga, hafna og hagsmunaaðila í strandferðamennsku.
• Þróaðu strandsvæði og sjávarútveg, þar sem það á við, í ferðaþjónustuverkefnum ESB, þ.mt kynningar- og samskiptaherferðir.
• Styðja við þróun samstarfs á landsvísu og milli svæða, netkerfa³, klasa og snjalla sérhæfingarstefnur.
• Örva nýstárleg stjórnunarkerfi með UT⁴ og viðskiptagátt ferðamanna.
• Leitast við að bæta aðgengi að gögnum og heilleika í strand- og sjávarútvegsgeiranum.
• Stuðla að vistvænni ferðamennsku og hvetja til að tengjast öðrum aðgerðum um sjálfbærni.
• Stuðla að áætlunum um forvarnir, meðhöndlun og úrgangi sjávar til að styðja við sjálfbæra strand- og sjávarferðamennsku.
• Gerðu rannsóknir til að skilja hvernig bæta má eyjatengingu og hannaðu nýstárlegar ferðaþjónustustefnur fyrir (afskekktar) eyjar í samræmi við það.
• Þekkja nýstárlegar venjur fyrir smábátahöfn með sérstakri rannsókn.

Hvað er gert ráð fyrir að aðildarríkin, hagsmunaaðilar og svæðisbundin og sveitarfélög geri?

Fyrirhuguð stefnumótunarumgjörð býður upp á samhljóða viðbrögð við þeim áskorunum sem geirinn stendur frammi fyrir með því að bæta við og auka gildi núverandi verkefna aðildarríkja, svæða og annarra hagsmunaaðila.

Aðildarríkjum, sem hafa aðalhæfni í ferðaþjónustu, er boðið að þróa og hrinda í framkvæmd innlendum og svæðisbundnum áætlunum, nýta sér það fé sem til er og skiptast á bestu starfsvenjum.

Með stefnumótuninni er leitast við að stuðla að fjölþjóðlegu og millilandasamstarfi, viðræðum og samvinnu, á meðan byggt er upp strand- og sjávarferðamál í núverandi áætlanir og stefnur.

Iðnaðinum og hagsmunaaðilum er boðið að þróa ný viðskiptamódel sem og nýjar og fjölbreyttar vörur til að styrkja viðbragðsgetu greinarinnar og vaxtarmöguleika. Fyrirhugaðar aðgerðir miða einnig að því að auka aðgengi, tengingu og sýnileika tilboðsins í ferðaþjónustu og stuðla að sjálfbærni með því að hemja umhverfisáhrif ferðaþjónustunnar.

Hvert er efnahagslegt mikilvægi strand- og sjávarferðamennsku?

Það er stærsta undirgrein ferðaþjónustunnar, stærsta einstaka atvinnustarfsemi sjávar og lykilatriði í efnahagsmálum í mörgum strandsvæðum og eyjum í Evrópu. Þar starfa tæplega 3.2 milljónir manna; mynda samtals 183 milljarða evra fyrir landsframleiðslu ESB (2011 tölur fyrir 22 aðildarríki með strönd, án Króatíu).

Næstum þriðjungur allrar ferðaþjónustu í Evrópu fer fram á strandsvæðum og um 51% rúmrýmis á hótelum víðsvegar um Evrópu er einbeitt á svæðum við sjávarsíðuna.

Árið 2012 skilaði skemmtisiglingaferðamennskan einni beinni veltu upp á 15.5 milljarða evra og starfaði 330,000 manns en evrópskar hafnir höfðu 29.3 milljónir farþegaheimsókna. Undanfarin tíu ár hefur eftirspurn eftir skemmtisiglingum um það bil tvöfaldast um allan heim á meðan skemmtisiglingaiðnaðurinn óx í Evrópu um meira en 10% á hverju ári.

Árið 2012 samanstóð bátaiðnaðurinn (bátasmiðir, framleiðendur búnaðar fyrir báta og vatnaíþróttir, verslun og þjónustu, svo sem leigusamningar) meira en 32,000 fyrirtæki í Evrópu (ESB að Króatíu, Evrópska efnahagssvæðinu og Sviss meðtöldu), fulltrúar 280,000 beinna störf.

	Eystrasalt	Norðursjór	Atlantic	Miðjarðarhafið	Black Sea	Samtals
Samtals GVA	18	31.1	34.5	90.3	1,3	183
Strandatúrisma	11.7	20.8	26	62.3	1.3	130 a)
Skemmtiferðaferðamennska	1.7	1.9	1.8	9.0	0.0	15
Skútusiglingar og smábátahafnir	4.6	8.4	6.7	19.0	0.0	38
Heildarstarf	306.2	564.3	594.5	1540.8	26	3182
Strandatúrisma	226	401	502	1,203	25	2,507 a)
Skemmtiferðaferðamennska	36	83	28	155	1	303
Skútusiglingar og smábátahafnir	44.2	80.3	64.5	182.8	0.0	371.9

Heildarvirðisauki (GVA, í milljörðum) og atvinnu (x 1,000) í strand- og sjávarferðaþjónustu árið 2011 (fyrir utan Króatíu).

Ferðaþjónusta er vaxandi fyrirtæki og Evrópa er n ° 1 ferðamannastaður heims. Þangað komu 534 milljónir ferðamanna til Evrópu árið 2012 og jukust um 17 milljónir frá árinu 2011 (52% komna um allan heim) en tekjurnar námu 356 milljörðum evra (43% af heiminum alls).⁵

 

Komur alþjóðlegra ferðamanna til Evrópu (milljónir)⁶

Hvernig getur þessi stefna stuðlað að því að ná markmiðum ESB 2020?

Þróun strand- og sjóferðamennsku stuðlar að því að ná markmiðum ESB 2020 á nokkra vegu:

• Stefnan getur hjálpað greininni að nýta möguleika sína sem drifkraftur fyrir vöxt og atvinnusköpun, sérstaklega fyrir ungt fólk og sérstaklega strandsvæði.
• Mat á faglegri færni og hæfni í greininni mun veita betri yfirsýn yfir þarfir greinarinnar og mun hjálpa til við að einbeita sér að þjálfun og menntun til að skapa hreyfanlegri og hæfari starfsmenn.

• Með því að stuðla að umhverfisferðamennsku og forvarnarúrgangi getur stefnan hjálpað geiranum að draga úr umhverfisáhrifum þess.

Meiri upplýsingar

Vefsíða strandferðamennsku á vefsíðu framkvæmdastjóra siglingamála
Ferðaþjónustusíða á vefsíðu framkvæmdastjóra fyrirtækja og iðnaðar
Sjá einnig IP / 14 / 171
COM (2012) 494, 13.09.2012
Steyputæk UT verkfæri fela til dæmis í sér Stjörnuskoðunarstaður sýndar ferðamanna ); Ferðaþjónustutengill; Calypso pallur
Ársskýrsla UNWTO 2012

Deildu þessari grein: