#State Aðstoð: framkvæmdastjórnin býður athugasemdir ákvæði drög að einfalda framkvæmd unproblematic ríkisins stuðning fyrir hafnir og flugvelli

Þetta fyrsta samráð við almenning á ákvæðum drög að lengja 2014 reglugerð um almenna hópundanþágu (GBER) er opið til 30 maí 2016. Framkvæmdastjórnin mun taka skoðanir reikning og athugasemdir hagsmunaaðila og undirbúa uppfærða drög, sem verður háð annað samráð við almenning, nú fyrirhugað haust á þessu ári, áður en ákvörðun um endanlega reglugerð.

Framkvæmdastjórinn Margrethe Vestager, sem hefur yfirumsjón með samkeppnisstefnu, sagði: "Hafnir og flugvellir eru lykilinnviðir fyrir hagvöxt og byggðaþróun. Tillögur okkar miða að því að auðvelda ómálefnalegar fjárfestingar almennings í höfnum og flugvöllum sem geta skapað störf með því að undanþiggja þær frá athugun samkvæmt ESB. reglur um ríkisaðstoð. Ég vil hvetja öll opinber yfirvöld, fyrirtæki og önnur sem njóta góðs af þessari einföldun reglna um ríkisaðstoð til að taka þátt í þessu samráði. "

Eitt af meginmarkmiðum með átaksverkefni framkvæmdastjórnarinnar um ríkisaðstoð (SAM) er að hagræða reglum og verklagsreglum um ríkisaðstoð til að lágmarka byrðar stjórnvalda og auðvelda að veita aðstoð sem stuðlar að virkari og samkeppnishæfari innri markaði. Lykilþáttur SAM var endurskoðun GBER, sem útvíkkaði verulega gildissvið undanþága frá fyrri tilkynningu um ríkisaðstoð sem veitt var fyrirtækjum. Samkvæmt endurskoðaðri GBER geta aðildarríki veitt fleiri aðstoðaraðgerðir og hærri fjárhæðir án þess að þurfa að tilkynna þær til framkvæmdastjórnarinnar um fyrirfram leyfi. Þetta dregur úr skriffinnsku fyrir verkefni sem ólíklegt er að raski samkeppni og gerir kleift að skilgreina vel verkefni eins hratt og hægt er. Það gerir framkvæmdastjórninni einnig kleift að beina kröftum sínum að meira afskræmandi tegundum aðstoðar.

Framkvæmdastjórnin hyggst nú að einnig undanþágur fyrir fjárfestingaraðstoð að höfnum og flugvöllum í GBER. Þetta svigrúm framlenging var þegar tilkynnt í gildandi GBER og skipuleggja fyrir um leið og framkvæmdastjórnin byggt upp nægilega há reynslu til að hanna alhliða viðmið undanþágu. Eftir 33 ríkisaðstoð ákvarðanir um höfnum og 54 ríkisaðstoð ákvarðanir um flugvöllum, Framkvæmdastjórnin er nú tilbúin til að leggja slíkar viðmiðanir. Drög Ákvæði almennu samráði leitast við að tryggja, til dæmis, að aðstoð er einungis veitt fyrir flutninga tengjast fjárfestingum og að aðstoðin er ekki gengið lengra en nauðsynlegt er til að gera fjárfestingu gerast, að teknu tilliti til framtíðar tekjur af fjárfestingunni.

Að auki hyggst framkvæmdastjórnin einnig taka á nokkrum tæknilegum vandamálum sem upp koma í núverandi GBER til að auðvelda upptöku þess enn frekar. Sérstaklega vill framkvæmdastjórnin auðvelda opinberum aðilum að bæta fyrirtækjum þann viðbótarkostnað sem þau standa frammi fyrir við að starfa á ystu svæðum ESB svo stuðningsaðgerðir geti tekið betur tillit til áskorana og sérstöðu þessara fyrirtækja. Að lokum, í ljósi takmarkaðra neikvæðra áhrifa á samkeppni aðstoðar við menningu, ætlar framkvæmdastjórnin að auka enn frekar undanþágumörk fyrir þessa tegund aðstoðar.

Reynt er að draga úr stjórnsýslu byrðar stjórnvöldum og öðrum hagsmunaaðilum og er hluti af Regulatory Fitness og árangur af ESB löggjöf (Refit) dagskrá.

Fáðu

Markmið og málsmeðferð af þessu framtaki er lýst í vegvísinn boði á: http://ec.europa.eu/smart-regulation/roadmaps/docs/2017_comp_002_gber_en.pdf

Drög að breytingu á reglugerð og allar upplýsingar um samráð almennings eru aðgengilegar á: http://ec.europa.eu/competition/consultations/2016_gber_review/index_en.html