Erlend fyrirtæki bjartsýnn um #China markaði

Erlend fyrirtæki eru bjartsýn á þróunarmöguleika Kína og líta á Kína sem sífellt aðlaðandi áfangastað fyrir fjárfestingu sína.

Á fyrstu níu mánuðunum jókst fjöldi nýrra erlendra fjármagnaðra fyrirtækja, sem stofnað var í Kína, 95.1% prósent frá fyrra ári í 45,922, samkvæmt gögnum sem viðskiptaráðuneytið birti 18. október.

Á sama tímabili jókst heildarinnflæði erlendra fjárfestinga (FDI) 2.9% og var 636.7 milljarðar júana.

Malasía er virkur þátttakandi í gerð beltis og vegar. Malasískar vörur, svo sem Musang King og hvítt kaffi, njóta sífellt meiri vinsælda meðal kínverskra neytenda. Kína er helsti útflutningsáfangastaður malasískra birgja.

Í Malasíu voru eftirsóknarverðar vörur en Kína var með mikinn innanlandsmarkað sem benti til mikilla möguleika á efnahagslegu og viðskiptasamstarfi milli landanna, sagði Dato'Ng Wan Peng, framkvæmdastjóri rekstrarstjóra Malaysia Digital Economy Corporation. Daily fólks.

Hún sagði að stjórnvöld í Malasíu hefðu lengi verið í samstarfi við kínverska netviðskiptaverkefni. Það hafði boðið rafrænum viðskiptaþjálfun til lítilla og meðalstórra malasískra fyrirtækja, til þess að hjálpa þeim að ná til fleiri viðskiptavina og auka útflutning.

Yfirmaðurinn lýsti von sinni um að fleiri kínversk fyrirtæki og neytendur myndu fá áhuga á malasískum vörum í gegnum fyrstu alþjóðlegu innflutningshátíðina í Kína (CIIE) sem haldin verður í Sjanghæ núna í nóvember.

Fáðu

Þýski bílaframleiðandinn BMW og Brilliance Automotive í Kína gáfu út sameiginlega tilkynningu fyrir skömmu um að framlengja gildistíma samrekstrarsamningsins frá 2028 til 2040. Á sama tíma ákvað BMW að leggja 3 milljarða evra í verkefnið, til að bæta framleiðslugetu sína úr 520,000 í 650,000, og skapa 5,000 ný staðbundin störf.

Þýskt dagblað Reuters lét hafa eftir sér að fjárfestingin sem aukist með BMW væri skýrt merki um að Kína myndi opna enn frekar sinn markað.

Harald Kruger, formaður BMW samsteypunnar, sagði að Kína væri ekki aðeins stór neytendamarkaður fyrir BMW, heldur yrði það einnig alþjóðlegur framleiðslustöð til að flytja beint út bíla til annarra markaða um allan heim.

Shenyang í Kína er nú orðið stærsta framleiðslustöð BMW um allan heim síðan þýski bílaframleiðandinn hóf sameiginlegt verkefni í Kína með Brilliance Automotive fyrir 15 árum.

Samkvæmt þýskum fjölmiðlum er gert ráð fyrir því að árið 2020 verði ein af kjarnavörum BMW, fyrsta rafknúna ökutækisins, framleidd í Shenyang. Bíllinn verður ekki aðeins seldur í Kína, heldur verður hann fluttur frá Kína á markaði um allan heim. Þýskir greiningaraðilar og fjölmiðlar telja að fjárfestingaraukning BMW bendi til þess að þýsk fyrirtæki haldi miklu trausti á kínverska markaðnum.

Þýsk fyrirtæki hafa aukið fjárfestingar í Kína síðan 2017. Til dæmis ætlar Volkswagen að fjárfesta meira en 10 milljarða evra í Kína til að fjármagna framleiðslu rafbíla árið 2025 og rúlla næstum 40 nýjum orkubifreiðum.

Daimler og kínverski bílaframleiðandinn Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) hyggjast fjárfesta meira en 11.9 milljarða júana í að byggja nýja framleiðslustöð fyrir Mercedes-Benz Peking. Þýski efnafyrirtækið BASF tilkynnti fyrir skömmu að fjárfesta fyrir 10 milljarða dala til að reisa Verbund efnaframleiðslustað í Zhanjiang borg í Guangdong héraði í Kína.

Undanfarin 40 ár frá umbótum og opnun sá Kína ört vaxandi hagkerfi og bætti stöðugt lífskjör íbúa sinna. Nú tekur kínverska samfélagið meiri gaum að gæðum þjónustu eins og heilsugæslu og umönnun aldraðra.

Með því að fylgjast vel með samfélagsþróun Kína nýta japönsk fyrirtæki gífurleg viðskiptatækifæri í heilbrigðis- og öldrunarþjónustu Kína.

Viðskipta- og iðnaðarráð Osaka í Japan hefur sent marga fulltrúa til að rannsaka iðnað aldraðra í Kína á undanförnum árum. Japanska hugveitan Daiwa Institute of Research sagði í skýrslu að Kína myndi veita japönskum fyrirtækjum gífurleg viðskiptatækifæri varðandi vistir fyrir aldraða, ræktun aðstoðarmanna hjúkrunar og aldraða aðstöðu.

Kína er að bæta öldrunarþjónustu sína, sem er tækifæri fyrir Japan, samkvæmt skýrslu rekstrargrunns Chiba banka í Sjanghæ.

Mörg japönsk fyrirtæki lýstu því yfir að fyrsta CIIE væri einstakt tækifæri og þeir myndu taka virkan þátt í því til að leita að fleiri viðskiptatækifærum í Kína.

Deildu þessari grein: