Brexit slátrarar ESB viðskipti fyrir skoska nautakjötsframleiðendur

Hinn 32 ára gamli hafði verið á mörkum þess að auka fjölskyldufyrirtækið og notaði markaðsfærni sína á samfélagsmiðlum til að kynna sjaldgæft nautakjöt sem hefur verið alið á bújörðum yfir skosku láglendi og landamæri í aldaraðir.

Þess í stað eru viðskipti hans Macduff nú eitt af þúsundum víðsvegar um Bretland sem skortir fjárhagslegan kraft til að henda ógrynni af heilbrigðiseftirliti, tollskýrslum og hærri flutningskostnaði sem þarf til að flytja vörur út til Evrópusambandsins.

„Með þessum viðskiptavinum tekur mörg ár að byggja upp sambandið og koma þeim um borð, og það getur tekið sekúndur að tapa,“ sagði Duff, en meðal viðskiptavina hans er verðlaunaður slátrari í Þýskalandi og Michelin-stjörnu veitingastaður í Belgíu.

„Sem betur fer er janúar rólegur mánuður. Komdu febrúar, mars, ef ástandið er enn það sama gæti það verið vandasamt, “sagði hann við Reuters.

Langt frá skelfilegum viðvörunum stíflaðra hafna og afturbaks sem voru á undan brottför, hefur Brexit hingað til séð verksmiðjur og sjómenn ekki geta klárað pappírsvinnu og komið vörunum úr garði sínum. Margir vita enn ekki hvaða eyðublöð þarf að fylla út. Mismunandi sendiboðar gefa mismunandi svör.

Ríkisstjórnin hefur sagt að hún sé að hjálpa fyrirtækjum að takast á við „tannvandamálin“. Það hefur hvatt útflytjendur til að ganga úr skugga um að pappírsvinna þeirra sé í lagi og sagt að það muni gefa 23 milljónir punda (31 milljón dollara) til sjómanna sem hafa tapað sölu vegna tafa á afhendingu.

Boris Johnson forsætisráðherra hélt því fram að Bretum væri frjálst að eiga viðskipti á heimsvísu þegar það hefði varpað úr fjötrum ESB. En leit hans að sambandi sem gerir Bretum kleift að setja sínar eigin reglur þýðir að fyrirtæki sem eiga viðskipti við Evrópu standa frammi fyrir fullum tollamörkum.

Fáðu

Mest urðu þau smærri fyrirtæki sem byggðust upp í 47 ára aðild Bretlands að stærstu viðskiptabandalagi heims til að selja oft lágvöruverða vöru sem var hraðboði með hraði um álfuna.

Næstum helmingur 2018 milljarða punda útflutnings til ESB frá litlum og meðalstórum fyrirtækjum 76 kom frá fyrirtækjum sem starfa færri en 9 manns.

Þar sem risastór kjöt- eða fiskframleiðandi getur fyllt einn vörubíl með einni vöru og klárað eitt sett af tollpappírsvinnu, fær Duff hágæða nautgripi úr úrvali býla.

Vörur hans - beinhlutar frá Shorthorn og Luing tegundum - eru sendir á vörubíl sem ber vörur frá öðrum birgjum, ferli sem kallast hópur.

Nú er krafist heilbrigðisvottorðs sem samþykkt er af dýralækni fyrir vörur hvers fyrirtækis, sem þýðir hugsanlega allt að 30 á hvern vörubíl. Einn fiskútflytjandi sagðist þurfa yfir 400 blaðsíður af útflutningsgögnum fyrir einn flutningabíl sem tengdur er ESB. Ein villa getur hindrað afhendingu.

Flutningsfyrirtæki Duff hefur sagt að þeir séu í erfiðleikum eins og það er að hjálpa stórum viðskiptavinum, svo hópur verður að bíða.

Hann hefur líka áhyggjur af verði, vitandi að hann getur ekki tekið á sig allan kostnað vegna tollskýrslna, lengri flutningstíma og heilbrigðisvottorðanna.

Yfirmenn flutninga telja að Brexit gæti knúið fram hristingu í viðskiptum. Vörubílar milli Bretlands og ESB lækkuðu að meðaltali um 29% á fyrstu 20 dögum ársins, að sögn upplýsingafyrirtækisins Sixfold. Flutningshópar segja að sumir flutningabílar snúi tómir til Evrópu til að forðast útflutningspappír. Verð hækkar.

Ein af þeim sem lent hafa í skriffinnsku er Sarah Braithwaite, sem vann 16 tíma daga við að byggja upp hrossafóðurfyrirtæki sem til 1. janúar var að selja til 20 Evrópulanda.

Í þessum mánuði hefur hlutabréfum hennar ekki tekist að komast til Evrópu eða hafnað af viðskiptavinum vegna óvæntra tollreikninga og skatta. Forage Plus hennar hefur stöðvað evrópskar pantanir - sem eru allt að 30% af sölu hennar - og endurgreiðir 40,000 pund til viðskiptavina.

Braithwaite segir viðskipti sín vera of lítil til að byggja upp viðveru í Evrópu til að vinna bug á nýjum hindrunum. „Viðskiptin sem við höfum fengið núna myndu ekki standa undir kostnaðinum við að koma öllu þessu í lag,“ sagði hún.

Bæði hún og Duff eru vongóð um að útflutningur geti hafist á ný þegar nýja kerfið hefur legið inni en taugar eru slitnar. Í örvæntingu kallaði Braithwaite stjórnvöld í Bretlandi til að fá hjálp.

Skilaboðin sem hún fékk til baka: hringdu í franska sendiráðið.

Deildu þessari grein: