Tengja við okkur

Brexit

Leiðandi ferjuveitandi DFDS segir „engin neikvæð áhrif“ frá #Brexit

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

thumbnail_Cote des FlandresSumir óttuðust niðurstöðu ESB-þjóðaratkvæðagreiðslu í júní síðastliðnum myndi leiða Bretland í stormandi vötn.

En fyrirtækið hefur skráð rekstrarhagnað og tilkynnt metnaðarfulla áætlanir fyrir næstu 12 mánuði.

Ferju- og flutningsfyrirtækið sagði að "engin neikvæð áhrif" hafi átt sér stað á bindi frá Brexit áhrifum.

Ársskýrsla félagsins fyrir 2016 sýndi að vöruflutningar og kauphallir í Bretlandi og Bretlandi halda áfram vel þrátt fyrir niðurstöðu breska þjóðaratkvæðagreiðslunnar í júní síðastliðnum.

Heildartekjur samstæðunnar voru um 8 prósent miðað við 2015. Félagið hélt einnig 12% fleiri farþega á árinu.

Hærri tekjur skipadeildarinnar hjálpuðu til við að skila hagnaði fyrir skatta um 52% miðað við árið í fyrra. Bættar tekjur á leiðum DFDS yfir rásir frá Dover til Calais og Dunkirk voru tæplega helmingur aukningarinnar í kjölfar aukinnar ferjuflutninga frá febrúar 2016 og áframhaldandi vaxtar á vöruflutningamarkaði.

Talsmaður fyrirtækisins sagði: „Vaxandi flutningamagn á síðasta ársfjórðungi 2016 bendir ekki til neinna áhrifa á viðskipti milli Bretlands og Evrópu eftir Brexit atkvæðagreiðsluna. Yfir evrópska leiðakerfinu var flutt 17% meiri flutningur á þessu tímabili en á sama tíma 2015. Farþegafjöldi á leiðum þess jókst einnig um 6% á sama tíma.

Fáðu

"Þrátt fyrir að afskriftir breska pundsins á síðasta sex mánuðum ársins hafi haft áhrif á heildarafkomu, var það á móti því að áframhaldandi hækkun á rúmmáli og vexti á fraktamarkaði.

„Magnvöxtur var studdur af aukningu á afkastagetu, þökk sé kynningu á tveimur nýjum ferjum - Cote des Dunes og Cote des Flandres - á Dover til Calais þjónustu, og á lykil flutningsgangi milli Bretlands og Hollands á Norðursjór."

Kasper Moos, varaforseti DFDS í Bretlandi, sagði: "Tekjur okkar jukust umtalsvert á 2016, með atkvæðagreiðslu í Bretlandi til að láta Evrópusambandið hafa lítil áhrif á bindi."

Moos bætti við: "Við munum halda áfram að fylgjast með þróuninni, hins vegar. Þökk sé vinnu okkar til að bæta þjónustu okkar stöðugt og bjóða viðskiptavinum upp á getu sem þeir þurfa á netinu okkar, höfum við haldið áfram að vaxa á mörkuðum okkar og við höfum staðið í eitt ár af rekstrarreikningi.

"Við leitum áfram að stöðugum framförum í 2017, með frekari fjárfestingu í flotanum okkar, áherslu á að koma með stafræn nýsköpun sem gagnast viðskiptavinum okkar og drif til að bæta ánægju viðskiptavina við þjónustuna sem við bjóðum."

Horft fram á 2017, sagði DFDS að það væntir að tekjur aukist umfram 4% yfir ferju og flutningafyrirtæki.

Moos bætti við: "Sem ferju- og flutningsfyrirtæki með fleiri en 2,200 starfsmönnum í Bretlandi, erum við í hjarta Brexit ferlisins og miðað við þróun síðustu mánuði 2016, býst við að sjá áframhaldandi vöxt í viðskiptum. "

Félagið sagði að það muni fjárfesta næstum £ 20m í 2017 til að auka getu og endurnýja flotann.

Tveir nýir, stór skipulögð fraktskip fyrir leið sína frá Immingham til Rotterdam í Hollandi, eiga sér stað fyrir afhendingu í maí og september.

Fjárfestingaráætlunin felur einnig í sér endurbætur á farþegaflutningum og vöruflutningum á tveimur skemmtiferðaskipum á Newcastle-Amsterdam þjónustunni og á einu af skipum Dover-Calais.

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna