Tengja við okkur

Aviation / flugfélög

Evrópskir farþegaflugþegar eiga mikla tafir í sumar

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

Þúsundir fluga höfðu nýlega verið frestaðir vegna þess að ESB-landamæraeftirlitið er verulega undirbaðað til að fara eftir auknum eftirliti með innflytjendum - sumir farþegar misstu jafnvel flug sinn. Á þessari uppteknu ferðatímabili hafa farþegar í flugi orðið fórnarlömb óhóflegra áhrifa sem framkvæmd nýrrar ESB reglugerðar hefur á flæði Umferð á evrópskum flugvöllum. Reglugerðin snýr að styrkingu eftirlits gagnvart gagnagrunni á utanaðkomandi svæðum Landamæri.

„Aðildarríkin þurfa að gera allar nauðsynlegar ráðstafanir nú til að koma í veg fyrir slíkar truflanir og setja viðeigandi starfsfólk og fjármagn í nægjanlegt magn til að framkvæma umbeðnar athuganir. A4E hefur lagt áherslu á óhóflegan biðtíma og truflað flæði umferðar við ytri landamæri við framkvæmdastjórn Evrópusambandsins og kallar eftir skjótri lausn fyrir hönd evrópskra farþega og flugfélaga, “sagði Thomas Reynaert framkvæmdastjóri A4E.

"Sérstaklega á hámarkstíma ársins, standa ferðamenn frammi fyrir löngum línum og geta ekki fengið á flugi sínu. Biðröð í allt að fjórar klukkustundir hefur verið topprit þessa dagana; Flugvellir eins og Madrid, Palma de Mallorca, Lissabon, Lyon, París-Orly, Mílanó eða Brussel eru að framleiða skammarlegar myndir af rústum farþegum fyrir framan innflytjendahúsa, í línum sem breiða hundruð metra. Á sumum flugvellum hafa flugtafirning aukist um 300% samanborið við síðasta ár - aðildarríkin verða að taka ábyrgð á þessu, "bætti Reynaert við.

Reglugerðin er ekki að fullu framkvæmd í öllum aðildarríkjunum, sem getur leitt til enn meiri truflunar á næstu vikum. Sex mánaða tímabilið til að framkvæma reglugerðin endar á 7 október 2017. A4E styður að fullu ESB viðleitni til að efla eftirlit með ytri landamærum til að varðveita frjálst flutnings svæði Schengen en missir aðildarríkjanna til að veita skilvirka auðlindir hefur bein áhrif á starfsemi evrópskra flugfélaga á evrópskum flugvöllum.

Á undanförnum vikum hafa flugfélög upplýst A4E um óhóflega áhrif þess að framkvæmd reglugerðar (ESB) 2017 / 458 um breytingu á reglugerð (ESB) 2016 / 399 að því er varðar styrkingu eftirlits á viðeigandi gagnagrunni við ytri landamæri 15 mars 2017 er að hafa Um flæði umferðar á evrópskum flugvöllum.

Um A4E

Flugfélög fyrir Evrópu (A4E) er stærsta flugfélag Evrópu, með aðsetur í Brussel. Sjósetja í janúar 2016 samanstendur af Aegean, AirBaltic, Air France KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norska, Ryanair, TAP Portúgal, Travel Service og Volotea , Og ætlar að vaxa frekar. Með meira en 550 milljón farþega um borð á hverju ári, reikna A4E meðlimir meira en 70% af ferðum heimsálfa, starfa meira en 2,700 flugvélar og búa til meira en EUR 100 milljarða í árlegri veltu.

Fáðu

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna