Tengja við okkur

Varnarmála

Evrópa setur diplómatískar heimildir fyrir herflutningaflugvélar

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

her 2 stærð

Varnarmálastofnun Evrópu hleypti af stokkunum, með vefsíðu sinni, diplómatískri greiðslugátt fyrir herflutningaflugvélar. Gáttin útfærir tæknilegt fyrirkomulag sem þrettán aðildarríki (Belgía, Búlgaría, Kýpur, Tékkland, Þýskaland, Grikkland, Ítalía, Litháen, Holland, Rúmenía, Slóvakía, Svíþjóð og Noregur) undirrituðu fyrir sameiginleg ákvæði og samhæfðar aðferðir við yfirfall og lendingu . Fyrirkomulagið gerir aðildarríkjunum kleift að starfa án þess að þurfa að leggja fram beiðnir um diplómatíska úthreinsun fyrir hvert flug, þ.mt stuðning við áframhaldandi aðgerðir og flutninga á hættulegum varningi IATA / ICAO. Þetta einfalda fyrirkomulag er þýðingarmikið skref fram á við sveigjanlegri og skilvirkari herflugrekstur í Evrópu. Gáttin gerir aðildarríkjum kleift að skiptast á nauðsynlegum upplýsingum.

Samningurinn var kynntur fyrir varnarmálaráðherrum í nóvember 2012 og bætir frelsi til flutninga á herskráðum herflutningaflugvélum ESB sem gengur yfir landamæri innan ESB. Gildar ólíku kröfur til að fá diplómatískar heimildir til að lenda eða fljúga í ESB-ríki valda töfum og hindra skjóta flugrekstur. Þessi arfleifð fyrirkomulag þurfti að uppfæra eftir kröfum 21st öld, sérstaklega með það fyrir augum að framtíðarframkvæmd Sameinuðu evrópska himnanna (SES) yrði komin á næstu árum, þar sem leið ekið kerfi mun þróast í brautarknúið kerfi.

„Nýi samningur um diplómatískar heimildir breytir róttækum hætti hvernig aðildarríkin takast á við málið. Það gerir kleift verulegan sparnað í mannlegum og fjárhagslegum auðlindum og gerir herflutningastarfsemi skjótvirkari og skilvirkari “, segir Peter Round, forstöðumaður viðbúnaðar varnarmálastofnunar Evrópu.

Tæknilegu fyrirkomulaginu var hrint í framkvæmd þann 1 júní og er enn opið fyrir undirskrift fyrir öll önnur aðildarríki ESB og undirritunaraðila Schengen-svæðisins. Sex aðildarríki til viðbótar (Eistland, Finnland, Frakkland, Lettland, Lúxemborg og Spánn) lýstu yfir vilja sínum til að undirrita tæknilega fyrirkomulag fljótlega.

 

Gátt til diplómatískra úthreinsunar

Hinn nýi fyrirkomulag veitir árlega tölustafir úthreinsunarskírteina fyrir allt að 95% daglegra herflutningaverkefna sem framkvæmd eru yfir yfirráðasvæðum undirritunarlandanna. Það samræmir einnig kröfur um beiðnir og tilkynningar um diplómatíska heimildir. Loksins hefur verið búið til sameiginlegt diplómatískt úthreinsunarform.

Fáðu

Gátt diplómatísku úthreinsunarinnar á vefsíðu EDA (http://eda.europa.eu/DICPortal) er burðarás í nýju fyrirkomulaginu. Megintilgangur þess er að veita gagnsæi í stefnumótun og verkferlum á landsvísu til að veita diplómatískar heimildir fyrir flutningaflugvélar. Gáttin mun einnig telja upp árlega úthreinsunarnúmer sem á að nota sem og takmarkanir sem þjóðir kunna að hafa varðandi ákveðin svæði eða leið.

 

Bakgrunnur og leið fram á við

Evrópska flugsamgönguflotasamstarfið sem 20 aðildarríkin undirrituðu í 2011 á vegum Varnarmálastofnunar Evrópu, er að skoða aukið framboð herflugs í ESB og þróa steypu lausnir til að auka skilvirkni þess og skilvirkni.

Sérstakur vinnuhópur EDA fyrir diplómatískar úthreinsanir sem þróaði þessa tæknifyrirkomulag mun halda áfram að vinna að mismunandi diplómatískum úthreinsunarmálum, þar á meðal samhæfingu úthreinsunar fyrir hergagnaflutningsflugvélar ESB utan ESB og úthreinsunar fyrir flug-til-loft eldsneyti (AAR) í evrópska himininn.

 

Colin Stevens

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna