Tengja við okkur

EU

Þýska bílaframleiðendur fagna eins Evrópuþingið atkvæði um að staðfesta stíl bakverðinum losunar markmið

Hluti:

Útgefið

10 árum

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

2a062b136b8224ba73bcafe96ecd6401Evrópuþingið kaus í dag (25. febrúar) að staðfesta lagasamning, þar sem reglur ESB um losunarmörk koltvísýrings fyrir ökutæki fyrir árið 2 voru endurskoðaðar. Lokasamningurinn, sem var knúinn fram á kröfu þýsku ríkisstjórnarinnar, felldi fyrri samning, sem hafði náðst til að innleiða flotameðaltal fyrir koltvísýringslosun bíla sem er 2020 grömm af CO2 á kílómetra árið 95.

Eftir atkvæðagreiðslu, græningjar / EFA meðforseti Rebecca Harms sagði: "Þetta staðfestir það sem er mikil gjöf fyrir kosningar fyrir þýska bílaiðnaðinn. Þingmenn hafa samþykkt þennan samning um að draga úr áður samþykktum takmörkunum fyrir losun koltvísýrings fyrir árið 2. Lokasamningurinn, sem afneitaði fyrri samningi, einnig grafa undan lýðræðislegu ákvörðunarferli ESB.

"Samkomulagið sem náðist milli Evrópuþingsins og ráðsins var þegar metnaðarmikið. Að veikja og seinka umsömdum takmörkunum 2020, sem löngu hafa verið þekkt, er þýskum bílaframleiðendum skammarlegt sop og mun hægja á þróun nýrrar tækni til að skila skilvirkari og minna mengandi bíla. Því miður halda sumir í evrópskum bílaiðnaði áfram að líta á loftslagsvernd og samkeppnishæfni sem útiloka ekki frekar en viðbót.

Deildu þessari grein:

Svipaðir þættir:
EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.
Fáðu

Stefna