#Brexit - Að tryggja bílaframleiðendum slétt umskipti og öryggi á vegum

Drög að lögum sem kosið var um í innri markaðnum og neytendaverndarnefnd mánudaginn 5. nóvember varða réttaróvissu bílaframleiðenda með gerðarviðurkenningu í Bretlandi.

Reglur ESB um gerðarviðurkenningu ökutækja, þar sem settar eru kröfur um öryggi, umhverfi og framleiðslu, krefjast þess að framleiðendur fái gerðarviðurkenningu frá einum af innlendum viðurkenndum aðilum. Þessar ESB-gerðarviðurkenningarreglur falla úr gildi í Bretlandi þegar landið yfirgefur Evrópusambandið. Þetta þýðir að allir framleiðendur sem hafa fengið bresku gerðarviðurkenningu fyrir bíla sína munu nú þurfa nýja sem veitt er af samþykki yfirvalda í einu af ESB27 aðildarríkjunum, þar á meðal fyrir gerðir sem þegar eru í framleiðslu. Þetta mun hafa áhrif á framleiðendur með staðfestu innan ESB-ríkjanna annarra en Bretlands, ef þeir eru með samþykki Bretlands.

Drög að reglugerð ná yfir vélknúin ökutæki, svo og kerfi, íhluti og aðskildar tæknieiningar sem ætlaðar eru þeim ökutækjum. Þar eru sett fram skilyrði fyrir því að fá ESB-gerðarviðurkenningu og áhrif þess á markaðssetningu, skráningu eða notkun slíkra vara.

Tillagan gerir kleift að viðurkenna prófanir sem áður hafa verið gerðar af breskum gerðarviðurkenningaryfirvöldum, en jafnframt veita gerðarviðurkenningaryfirvöldum ESB möguleika á að óska ​​eftir nýrri prófun. Eitt af markmiðunum er að viðhalda öryggis- og gæðastöðlum ESB, með sérstakri athygli á öryggi og umhverfisárangri ökutækja.

Breytingartillögur nefndarinnar skýra hvenær og hvaða vald og skyldur gerðarviðurkenningaryfirvald ESB tekur að sér frá Bretlandi. Með breytingunum sem lagðar eru til er einnig tryggt að til verði markaðseftirlitsyfirvöld sem taka til þeirra ökutækja.

Hlutverkinu sem er veitt gerðarviðurkenningaryfirvöldum lýkur ekki þegar ökutæki er sett á markað heldur nær til samræmisathugana, viðgerðar- og viðhaldsupplýsinga og hugsanlegra innkalla.

Fáðu

Framkvæmdastjóri nefndarinnar um innri markaðinn, Marlene Mizzi (S&D, MT) sagði: „Í ljósi núverandi pólitísku atburðarásar varðandi brotthvarf Bretlands úr ESB þurfa framleiðendur og neytendur vissu varðandi gerðarviðurkenningu fyrir ökutæki, til að forðast að trufla þessa mikilvægu atvinnugrein að óþörfu. Framleiðendum skal nú vera útvegaður tilskilinn tími og lagarammi til að halda áfram viðskiptum innan ESB.

„Í þingtexta okkar höfum við leitast við að vernda iðnaðinn, neytendur og evrópska staðla. Það kveður á um virkni og slétt umskipti. Við hlökkum til þess sem hægt er að ná og innleiða þessa reglugerð tímanlega, miðað við tímanæmi þessarar skráar. “

Næstu skref

Þessi atkvæði veitir liði þingsins, undir forystu Mizzi, umboð til að hefja viðræður við ráðið til að ná samkomulagi um lokareglugerðina. Umboðið, sem samþykkt var í nefndinni með 29 atkvæðum fylgjandi, enginn á móti og einn situr hjá, þarf enn að gefa grænt ljós á þingfundinum í nóvember áður en viðræður geta formlega hafist.

Umsókn um ESB-gerðarviðurkenningu ætti að leggja fram áður en Bretland yfirgefur ESB. Afturköllunardagur er ákveðinn 30. mars 2019. Það er aðeins hægt að breyta því ef staðfestur afturköllunarsamningur tilgreinir annað.