#ArtificialIntelligence: Ekki lengur hlutur í framtíðinni

Evrópuþingið kallar eftir almennum borgaralögum reglum ESB sem fjalla um ört þróun tæknisviðs - vélmenni og gervigreind. Vélmenni sem aðstoða á sviði læknisfræði eða bílaiðnaðar er þegar daglegur veruleiki, þó þarf að laga borgaralögreglurnar til að efla nýsköpun og sköpun, taka á ábyrgðarmálum þegar um er að ræða tjón og setja siðferðileg viðmið. Evrópuþingið er fyrsta þingið sem ræðir um vélfærafræði og gervigreind. Ályktun þingsins hefur frumkvæði að tímabærri umræðu um fjölmörg málefni sem tengjast vélfærafræði og gervigreind, þar á meðal stöðlun, öryggi og öryggi, gagnavernd, sjálfstæð ökutæki, umönnunar- og læknisfræðilegir vélmenni, viðgerðir og endurbætur á mönnum, dróna, ábyrgðarreglur, siðferðilegar spurningar, en telur einnig menntun og employmstofunnar.

"European iðnaður á sviði vélfærafræði og AI skilið lagaramma þar sem það getur haldið áfram að vaxa. Nýjung fara út fyrir landamæri og eru framkvæmdar af sérfræðingum frá nokkrum aðildarríkjum að vinna saman. Þetta samstarf þarf stuðning okkar. The sköpun af ESB-breiður reglur um vélfærafræði er nauðsynlegt skref áfram til að leyfa fulla nýtingu á efnahagslega möguleika greinarinnar, til að stuðla að vexti og nýsköpun, og til að vernda og skapa fleiri störf ", sagði Therese Comodini Cachia MEP, Alþingis erindreki fyrir vélfærafræði.

"Vélfærafræði og gervigreind eru ekki lengur merki um fjarlæga framtíð og við þurfum að laga lagaramma fyrir þær. Til þess að halda evrópsku efnahagslífi samkeppnishæf, þurfum við ekki aðeins að bæta aðstæður fyrir iðnað okkar, fyrirtæki okkar og lítil og meðalstór fyrirtæki. til að keppa á stafrænni öld, en við þurfum líka að vekja athygli og greina og meta kosti og galla vélfærafræði og gervigreindar. Við erum að hefja umræður: Vélfærafræði snýst ekki aðeins um tækni, efnahag og rannsóknir, heldur snýst hún einnig um ábyrgð, siðferðisreglur, lagalegar spurningar og ráðningar “, sagði Axel Voss þingmaður, EPP Group talsmaður um lögfræðileg mál.

"Þrátt fyrir skynjun tilkynnt á undanförnum mánuðum, ég óska ​​eftir að gera eitt ljóst: vélmenni eru ekki menn og mun aldrei verða. Sama hversu sjálfstæðar og sjálfstætt nám verða þeir að þeir ná ekki einkenni lifandi manneskju. Vélmenni munu ekki njóta sama lagalega líkamlega persónuleika. Hins vegar að því er varðar bótaábyrgð vegna tjóns af völdum vélmenni, þarft ýmsar lagalegar möguleikar til að kanna. Hver mun bera ábyrgð á að ræða slys á sjálfvirku bíl? Hvernig mun eitthvað löglegt lausn áhrif á þróun vélmenni, þeir sem eiga þá og fórnarlömb skaða? Við bjóðum framkvæmdastjórn Evrópusambandsins til að kanna áhrif mismunandi lausna til að tryggja að skaða af völdum einstaklingum og umhverfi okkar sé rétt beint ", gerðir Therese Comodini Cachia MEP

Deildu þessari grein: