Tengja við okkur

Economy

Digital Dagskrá: EU-styrkt verkefni notar vélmenni, ekki menn, að skoða petrochemical gáma

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

1-elstraumurFramkvæmdastjórn Evrópusambandsins, ásamt hópi tíu evrópskra fyrirtækja undir forystu Shell, hleypir af stokkunum í dag PETROBOT verkefninu, sem mun þróa vélmenni sem geta komið í stað manna í skoðunum á þrýstihylkjum og geymslutönkum sem mikið eru notaðir í olíu-, gas- og jarðolíuiðnaði.

Enn sem komið er, til að tryggja öryggi eftirlitsmanna, þurfa olíu-, gas- og jarðolíuverksmiðjur að stöðvast við eftirlitsaðgerðir: aftengja verður skip frá lifandi hlutum verksmiðjunnar (lokun loka er ekki nægjanleg); síðan eru skipin hreinsuð mikið til að fjarlægja allar vörur sem geta losað frá eldfimum eða eitruðum lofttegundum; vinnupallar eru síðan settir upp í stærri skipum, svo að skoðunarmenn geti nálgast öll nauðsynleg svæði. Eftir skoðun (sem varir oft í nokkrar klukkustundir) er öll þessi vinna gerð öfugt. Fljótlega mætti ​​draga úr þessari löngu og kostnaðarsömu aðferð þökk sé vélmennatækni og þannig draga úr útsetningu starfsfólks fyrir mögulega hættulegum aðstæðum, spara iðnaðinum tíma og fjármagn, auk þess að opna nýja markaði fyrir evrópska vélfæraiðnað og gera kleift að stofna ný störf í framleiðslu og viðhaldi vélfærafræði.

Varaforseti framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins fyrir stafrænu dagskrána, Neelie Kroes, sagði: „Leiðandi staða Evrópu í iðnfærafræði er engin tilviljun. Petrobot verkefnið sýnir vilja okkar til að flytja nýjustu niðurstöður frá rannsóknum á markaðinn, opna nýja markaði fyrir fyrirtæki ESB og skapa ný störf í Evrópu. "

PETROBOT mun taka þátt í samstarfsaðilum frá Hollandi, Bretlandi, Svíþjóð, Noregi, Sviss og Þýskalandi á þriggja ára tímabili. ESB mun leggja 3 milljónir evra til 3.7 milljóna evra verkefnisins.

PETROBOT verkefnið virkjar alla virðiskeðjuna, þar með taldir vélmenni og skoðunar tækniveitendur, fyrirtæki sem skoða skoðanir og notendur. Skoðunarvélmennin verða prófuð í uppsetningum meðlima samtakanna. Sérstök verkefnastarfsemi miðar að því að undirbúa framtíðar notendasamfélagið til að hámarka upptöku nýju tækninnar. Þessi nýja starfsemi gæti skapað nýjar tegundir starfa og opnað nýja markaði. Sem tæknisvæði getur það orðið sterk útflutningsvara fyrir ESB með því að flytja út vélbúnaðarlausnir vélbúnaðar eða heila vélskoðunarþjónustu. Vélmenni, svo og skoðunartækin sem þau hafa með sér, þyrfti að þróa og framleiða í miklu magni; þjónustu vélmennaskoðunar þyrfti að verða til staðar. Gangi verkefnið vel mun það örva nýsköpun til að takast á við erfiðari aðstæður.

Bakgrunnur

PETROBOT samningurinn verður undirritaður kl Tæknimiðstöð Shell í Amsterdam, af æðstu stjórnendum EB og Shell, að viðstöddum meðlimum samtakanna.

Fáðu

PETROBOT hyggst þróa og staðfesta nýja tækni til að skoða vélmenni fyrir:

1. Innri skoðun á þrýstihylkjum, þegar skipið er ekki á netinu - vélmenni (í laginu sem snákahandleggur eða skrið) kemur inn í skipið um mannhol eða stút eftir að skipið er tekið úr notkun (utan -lína); vélmennið mun þá skanna meðfram skipsveggnum eftir tjóni.

2. Skoðun á geymslutönkum meðan geymirinn er í notkun - vélmenni kemst í tankinn á meðan varan (bensín eða millivörur) helst á sínum stað; vélmennið skannar síðan yfir tankbotninn vegna tjóns.

Til að skanna veggi skips eða tankgólf munu vélmenni nota sértæk skoðunartæki. Þessi verkfæri gera vélmennum kleift að greina skemmdir og þurfa að veita sömu skoðunargetu og fást frá skoðunarmanni.

Regluleg skoðun á öryggis mikilvægum hlutum vinnslubúnaðar er nauðsynleg til að tryggja heilindi þeirra.

PETROBOT frumkvæðið var sprottið upp úr rannsóknar- og þróunaráætlun sem gerð var af Shell Global Solutions International BV, sem er hluti af Royal Dutch Shell Plc, með stuðningi Quasset BV, hollensks lítilla og meðalstórra fyrirtækja með sérþekkingu á þróun tæknimats.

Tíu aðila verkefnasamsteypan, undir forystu Shell, samanstendur einnig af:

  1. GASSCO AS, NEI
  2. Chevron North Sea Ltd., Bretlandi
  3. Koninklijke VOPAK NV, NL
  4. A.Hak Industrial Services BV, NL
  5. Dekra Industrial AB - DEKRA, SE
  6. Alstom Inspection Robotics (AIR), CH
  7. LJÓRVARNEFNI, Bretlandi
  8. Innospection GmbH, DE
  9. Quasset BV, NL

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna