Tengja við okkur

Economy

Fjárhagsáætlun Evrópuþingmenn samþykkja ESB aðstoð fyrir óþarfi starfsmenn í Þýskalandi, Belgíu og Ítalíu

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

shipworkersÞýskaland, Belgía og Ítalía ætti að fá yfir 14.6 milljón € á ESB aðstoð til að hjálpa meira en 7,300 starfsmenn sagt upp með þremur fyrirtækjum komast aftur á vinnumarkaðnum, í kjölfar atkvæði með fjárlögum nefnd á þriðjudag (29 september). The European Hnattvæðing Leiðrétting Fund (EGF) aðstoð þarf samt að vera samþykkt af Alþingi sem heild og af ráði ESB.

Land fyrirtæki Fjöldi styrkþega Fjárhæð aðstoðar (€) Sector EP skýrslugjafi
Þýskaland Adam Opel AG 2,692 6,958,623 Bíll framleiðsla Jens Geier (EPP, DE)
Belgium Ford Genk, 11 birgja 4,500 6,268,564 Bíll framleiðsla Paul Rübig (EPP, AT)
Ítalía Gruppo Alitalia 184 1,414,848 Flugsamgöngur Monika Vana (Greens / ALE, AT)

Opel

Þýska framleiðandi miðlungs-verð, lítil og meðalstór bíla lokað verksmiðju sinni í Bochum, Þýskaland, í því skyni að draga úr umfram framleiðslugetu eftir sölu lækkaði um 39% milli 2007 og 2013. Lokun álversins leiddi í næstum 2,900 uppsagnirnar, 2,692 sem myndu njóta góðs af EGF aðstoð virði € 7m óskað eftir Þýskalandi.

ford

Belgía sótt um EGF aðstoð til endanlegrar bylgju umfram starfsmanna vísað frá bíl framleiðandi Ford Genk og þess 11 birgja eftir bíl-framleiðsla álversins lokað í Genk. Lokun var vegna samdráttar í framleiðslu á fólksbílum og í sölu nýrra bíla í Evrópusambandinu, aðallega til hagsbóta Asíu bílaframleiðenda. Núverandi umsókn virði € 6.3m er ætlað að hjálpa 4,500 fyrrum starfsmenn fá aftur til vinnu.

Belgía hefur þegar fengið € 570,000 til að hjálpa fyrrum Ford starfsmenn finna vinnu eftir fyrstu bylgju uppsagna í 2013.

Umsóknir Þýskalandi og Belgíu eru 21st og 22nd í bílum geiranum síðan ráðast af EGF aðstoð í 2007.

Fáðu

Alitalia

The Italian fána flytjandi þurfti að segja yfir 1,200 starfsmenn, aðallega sem afleiðing af lækkun á markaðshlutdeild sína millilandaflug-farþega, sem flest hefur verið tekin upp af flugfélögum frá Persaflóa ríkjanna og Tyrklands. Fall í farþegafjölda á efnahagsástandið og hækkun á eldsneytisverði aukið stöðu Alitalia. Flest uppsagnir kom á svæðinu í Lazio. Ítalía bað um EGF aðstoð til að hjálpa 184 starfsmenn experienceing mesta erfiðleika í að finna ný störf.

Virði 1.4 milljón €, þetta er í annað forrit til EGF aðstoð í sviði flutninga í lofti (eftir beitingu Air France í 2013).

Næstu skrefTil að taka gildi verða nýjar reglur samþykktir af Alþingi í heild, sem áætlað er að greiða atkvæði um þau á fyrsta þingmannanefndinni í október og áritað af aðildarríkjunum, sem ákveðið er að ákveða á 5 í október.

BakgrunnurThe European Hnattvæðing Leiðrétting Fund stuðlar að pakka sérhannaða þjónustu til að hjálpa óþarfi starfsmenn að finna ný störf. árlega loft hennar er € 150m.

Óþarfi starfsmenn eru í boði ráðstafanir svo sem stuðning fyrir fyrirtæki byrjun-ups, starf-leit aðstoð í vinnu leiðbeiningar og ýmis konar þjálfun. Í flestum tilvikum hafa innlend yfirvöld þegar hafið ráðstafanir og mun hafa kostnað þeirra endurgreitt af ESB þegar umsókn þeirra eru loksins samþykkt.

Meiri upplýsingar

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna