Tengja við okkur

Economy

 Alþjóðleg viðskipti eru tekin fyrir áður óþekktar landpólitískar áskoranir árið 2024

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

„Ástandið á Rauðahafinu er bráð, en ekki langvarandi fyrir siglingar,“ segir Christian Roeloffs, stofnandi og forstjóri Container xChange. Skipaiðnaðurinn hlakka til að hefja leik sína í „áhættumati og sviðsskipulagningu“, „fjölbreytni leiða og birgja“ & „reglufylgni“ árið 2024 sem svar við geopólitískri áhættu

Sérfræðingar í flutningum líta á „tengdan kostnað“ sem stærsta höfuðverkinn árið '24 vegna landfræðilegrar ólgu

BRICS stækkun til að leiða til skautunar á alþjóðaviðskiptum

Container xChange, leiðandi gámaviðskipta- og leiguvettvangur á netinu, gefur út gámamarkaðsspá fyrir nýársútgáfu sína, sem varpar ljósi á vaxandi landpólitíska áhættu sem stefnir í að endurmóta landslag alþjóðlegra viðskipta árið 2024.

Til að bregðast við þessari landpólitísku áhættu er meirihluti skipasérfræðinga sem könnuð var í desembermánuði 2023, af Container xChange, að búa sig undir að auka viðnámsþol með stefnumótandi verkefnum eins og - „áhættumat og sviðsmyndaáætlun“, „fjölbreytni leiða“ og „ birgja og reglufylgni“. Stærsti „höfuðverkurinn“ sem stafar af jarðpólitísku umróti er „tengdur kostnaður sem þeir þurfa að bera ofan á hækkandi rekstrarkostnað sem þeir þurfa nú þegar að standa frammi fyrir.

Helstu hápunktur:

Stefnumótísk áherslusvið: Til að bregðast við landfræðilegri áhættu forgangsraða sérfræðingar í siglingum „áhættumati og sviðsmyndaskipulagningu,“ „fjölbreytni leiða og birgja“ og „fylgni við reglur“ árið 2024.

Fáðu

Vaxandi áhyggjur: Niðurstöður könnunar sýna að stærsta áhyggjuefnið sem stafar af landfræðilegu umróti er „tengdur kostnaður“, sem bætir við áskorunum sem stafar af hækkandi rekstrarkostnaði. Margir viðskiptavinir hafa áhyggjur af auknum kostnaði sem stafar af stöðu Rauðahafsins eins og eftirlitsgjöldum, tryggingargjöldum og stríðsáhættugjöldum osfrv. Rekstrarkostnaður hefur þegar farið hækkandi fljótlega eftir að vextir hrundu árið 2022 og eftirspurn náði ekki að jafna sig. Ofan á hækkandi kostnað munu þessar viðbótargjöld aðeins auka á áhyggjur sendenda og flutningsaðila.

BRICS stækkun

Innlimun nýrra hagkerfa í BRICS-blokkinni, þar á meðal Sádi, Íran, Sameinuðu arabísku furstadæmin, Egyptaland og Eþíópía, setur grunninn fyrir hugsanlega pólun á alþjóðaviðskiptum, sem hefur áhrif á landfræðilega fylgni.

Tækninýting: Þrátt fyrir áskoranir, viðurkenna 82% sérfræðinga í iðnaði mikilvægi tækni fyrir seiglu árið 2024, þar sem forspárgreiningar- og spáverkfæri eru í aðalhlutverki.

Fylgni við refsiaðgerðir: Í gegnum landfræðilega þróun, verður farið að refsiaðgerðum mikilvægt fyrir fagfólk í aðfangakeðjunni, sem bætir enn einu flóknu lagi við alþjóðleg viðskipti.

Breytileg flutningsgjöld: flutningsgjöld munu hækka til skamms til miðs tíma, en ekki til lengri tíma litið þar sem eftirspurn og framboð eru enn í miklu ójafnvægi og engin skýr merki um sterka endurvakningu.

Christian Roeloffs talaði um ástand Rauðahafsins og sagði: „Rauðahafið er mikilvæg slagæð fyrir alþjóðaviðskipti sem eru lokuð um þessar mundir. Sem betur fer eru til leiðir til að sniðganga þá slagæð og halda alþjóðlegum viðskiptum gangandi og því eru viðskiptin ekki stöðvuð. Þess vegna er ástand Rauðahafsins bráð en ekki langvarandi til lengri tíma litið fyrir skipaiðnaðinn.“

Það eru enn margar landfræðilegar áhættur sem geta haft veruleg áhrif á skipaviðskipti árið 2024. Við höfum stríð Ísraels og Hamas, ástandið sem tengist Rauða hafinu, stríðið milli Rússlands og Úkraínu án enda í sjónmáli, spennu milli Kína og Taívans. og vaxandi stækkun BRICS-blokkarinnar.

„Það sem getur haft víðtæk og langtímaáhrif á alþjóðlegu aðfangakeðjuna er BRICS-innifalið í fleiri hagkerfum. Roeloffs bætti við.

Það er fjöldi landa sem bætist við í BRICS blokkinni, nefnilega Sádi, Íran, UAE, Egyptaland, Eþíópía, en Argentína hafnaði þátttöku. Litið hefur verið á BRICS sem mótvægi við heimsskipulagið undir forystu Vesturlanda.

„Ef blokkin byrjar að samræma pólitískar ákvarðanir og landfræðilega afstöðu í auknum mæli, þá gæti bætt við margbreytileika í alþjóðlegu viðskiptafyrirkomulaginu með vaxandi pólun í alþjóðaviðskiptum. Á endanum gæti þetta leitt til aðstæðna þar sem einni blokkinni er ekki leyft að eiga viðskipti við hina blokkina og að lokum verður landpólitískt samræmi flóknara og erfiðara. bætti hann við.

Stækkun BRICS mun koma með frekari áhugaverða þróun sem vert er að taka eftir. Íran og Sádi eru nú í sömu stofnun þrátt fyrir stirt samband. Egyptaland hefur náin viðskiptatengsl við Rússland og Indland en einnig við Bandaríkin. Indland og Kína samanstanda af ~2.5 milljörðum manna og gætu haft mikil áhrif á alþjóðlega stefnumótun ef þau eru samræmdari. Og að lokum, geta Rússland og Íran haft sameiginlega áhrif á stefnumótun „viðskipta“ innan BRICS-hópsins gæti leitt til „skerpingar“ á endurhugsun viðskipta á bandamönnum Bandaríkjanna vs BRICS.

Innan þessarar þróunar verður fylgni við refsiaðgerðir mikilvægt fyrir fagfólk í aðfangakeðjunni til að stunda viðskipti.

Allar landfræðilegar óróleikar hafa bein og orsakaáhrif á alþjóðaviðskipti sem hafa í för með sér sveiflur á markaði. Klassískt dæmi er Gaza-svæðið og aðgerðir Húta í Jemen. Þetta leiðir til endurleiðar viðskipta, sem leiðir að lokum til hækkandi rekstrarkostnaðar, töfum og þjónustutruflunum.“ sagði Roeloffs.

Um Container xChange

Container xChange þjónar sem alþjóðlegur netvettvangur sem auðveldar gámaleigu og viðskipti og tengir gámanotendur við eigendur. Vettvangurinn hagræðir ferlinu við að finna og skiptast á gámum, hámarka flotastjórnun og stuðla að samvinnu þvert á skipaiðnaðinn.

Hlutlausi netvettvangurinn tengir saman framboð og eftirspurn eftir flutningsgámum og flutningsþjónustu með fullu gagnsæi um framboð, verðlagningu og orðspor,    einfaldar aðgerðir frá söfnun til afhendingar gáma  og gerir sjálfkrafa upp greiðslur í rauntíma fyrir öll viðskipti þín til draga úr viðleitni til afstemmingar reikninga og greiðslukostnaði.  

Sem stendur treysta meira en 1500+ gámaflutningafyrirtæki xChange fyrir viðskiptum sínum – og njóta gagnsæis með frammistöðueinkunnum og umsögnum samstarfsaðila. Ólíkt takmörkuðum persónulegum netum, excel blöðum og tölvupóstum sem iðnaðurinn treystir almennt á, gefur Container xChange notendum sínum ótal möguleika til að bóka og stjórna gámum, fara hraðar af öryggi og auka hagnaðarframlegð.

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna