Frjáls félagasamtök krefjast skerðingar á hávaða neðansjávar fyrir flutninga - minni hraði er einnig lykillinn að loftslagi og heilsu sjávar

Þar sem vinnustofu þar sem kannað er sambandið milli orkunýtingar og neðansjávargeislaðs hávaða frá skipum lýkur í dag hjá Alþjóðasiglingamálastofnuninni (IMO) í London, kallaði Clean Arctic Alliance eftir alþjóðlegum aðgerðum til að styðja við umskipti greinarinnar yfir í skip sem eru bæði skilvirkari og hljóðlátari. þar sem viðleitni til að draga úr kolefnislosun heimsskipaflotans er aukin.

„Skilaboðin frá þessari vinnustofu gætu ekki verið skýrari: Alþjóðasiglingamálastofnunin verður að hanna framtíðarreglugerðir um loftslagsmál, sérstaklega þær sem miða að því að draga djúpt úr losun fyrir 2030, með í huga bæði CO2 losun og brýn þörf á að draga úr hávaðamengun neðansjávar til að vernda heilsu sjávar. “, sagði John Maggs, forseti Clean Shipping Coalition. „Heilbrigt haf er ómissandi bandamaður í baráttunni við að takmarka hitun jarðar og þær aðgerðir sem draga hratt úr loftslagsáhrifum - minni skipahraða og notkun vindorku - eru líka góðar fyrir heilsu hafsins.  

„Nokkrir ræðumenn voru sammála um að það eru margar leiðir til að draga úr neðansjávarhávaða frá skipum, svo tíminn er rétti tíminn til að koma sér saman um aðgerðir til að draga úr hávaða,“ sagði Eelco Leemans, tæknilegur ráðgjafi Clean Arctic Alliance. „Kanada hefur sett af stað ráðstafanir sem gætu komið til framkvæmda til skamms tíma á viðkvæmum svæðum eins og Norður-Íshafinu. Það er líka vænlegt að heyra að vindknúið er að þróast hratt og er nú ein vænlegasta aðferðin til að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda og neðansjávarhávaða og URN á sama tíma.“

Þátttakendur í vinnustofunni fóru með bjartsýni fyrir framundan. „Við hvetjum Alþjóðasiglingamálastofnunina til að þróa verkfærasett til að leiðbeina skipahönnun frá upprunalegum kröfulýsingum til lokahönnunar sem hámarkar orkunýtingu og neðansjávarhávaðaminnkun,“ sagði Sarah Bobbe, yfirverkefnisstjóri Ocean Conservancy. „Tækjasettið gæti falið í sér skref-fyrir-skref ferli sem gerir kleift að meta fjölda mismunandi meðferðarmöguleika en samt uppfylla rekstrarforskriftir skipsins.

Deildu þessari grein: