Tengja við okkur

Economy

Ferðin hefst - 2021 er járnbrautarár!

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

Föstudagurinn 1. janúar 2021 markaði upphaf járnbrautarársins. Framtak framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins mun leggja áherslu á ávinninginn af járnbrautum sem sjálfbæran, kláran og öruggan samgöngumáta. Margvísleg starfsemi mun setja járnbrautarljós í sviðsljósið allt árið 2021 um álfuna, til að hvetja til notkunar járnbrautar bæði af borgurum og fyrirtækjum og til að stuðla að því markmiði ESB um grænt samkomulag að verða loftslagshlutlaust fyrir árið 2050.

Adina Vălean, framkvæmdastjóri samgöngumála, sagði: „Hreyfanleiki okkar í framtíðinni þarf að vera sjálfbær, öruggur, þægilegur og hagkvæmur. Rail býður upp á allt þetta og margt fleira! Evrópska járnbrautarárið gefur okkur tækifæri til að uppgötva þennan flutningsmáta aftur. Með ýmsum aðgerðum munum við nota þetta tækifæri til að hjálpa járnbrautum að átta sig á fullum möguleikum. Ég býð ykkur öllum að vera með í járnbrautarárinu. “

Í ESB bera járnbrautir ábyrgð á minna en 0.5% af losun gróðurhúsalofttegunda sem tengjast flutningum. Þetta gerir það að sjálfbærustu farþega- og vöruflutningum. Meðal annarra fríðinda, járnbrautir eru einnig einstaklega öruggar og þær tengja fólk og fyrirtæki um allt ESB um Samevrópskt flutninganet (TÍU-T). Þrátt fyrir þessa kosti ferðast aðeins um 7% farþega og 11% vöru með járnbrautum. Evrópska járnbrautarárið mun skapa skriðþunga til að auka hlut járnbrautar í farþega- og vöruflutningum. Þetta mun draga verulega úr losun gróðurhúsalofttegunda og mengun sem kemur frá flutningum ESB og mun leggja mikið af mörkum til viðleitni ESB undir stjórn ESB European Green Deal. Fréttatilkynning liggur fyrir á netinu.

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna