Tengja við okkur

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins

61 milljón evra til uppfærslu á járnbrautarlínu milli Gdynia og Słupsk í Pommern-héraði í Póllandi

Hluti:

Útgefið

7 mánuðum

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

Framkvæmdastjórnin hefur samþykkt fjárfestingu upp á meira en €61 milljón frá 2014-2020 samheldni Fund að uppfæra járnbrautarlínu 202 í Gdynia-Chylonia-Słupsk hlutanum. Uppfærslan felur í sér endurbyggingu undirbyggingar brautarinnar, framlengingu á annarri brautinni meðfram Wejherowo-Słupsk hlutanum, byggingu nýrra stöðva og nútímavæðingu stöðva. Að auki verða smíðuð tölvustýrð járnbrautastýringartæki til að setja upp evrópska járnbrautaumferðarstjórnunarkerfið fyrir línuna í framtíðinni.

Samfylking og umbætur framkvæmdastjóri Elisa Ferreira (mynd) sagði: „Þökk sé þessari nýju ESB fjárfestingu munu járnbrautarsamgöngur í Póllandi halda áfram að þróast og nútímavæðast. Lestir milli Gdynia og Słupsk verða hraðari og meira aðlaðandi fyrir borgarana. Enn og aftur er samheldnistefnan að skila raunverulegum ávinningi fyrir borgara ESB og að þessu sinni til Pommern!

Eftir að verkefninu sem fyrirhugað er fyrir árið 2028 lýkur munu farþegalestir á kaflanum ná hámarkshraða upp á 160 km/klst og jafnvel 200 km/klst á sumum hlutum brautarinnar. Þetta mun auka afkastagetu línunnar og gera lestir stundvísari. Ferðalög með járnbrautum verða meira aðlaðandi og borgarar hvattir til að skipta úr vegi yfir í járnbrautir, auka notkun sjálfbærra ferðamáta og draga úr mengun.

Fyrir frekari upplýsingar um verkefni sem styrkt eru af ESB í Póllandi, vinsamlegast heimsækja Vefsíða Kohesio og Samheldni Opinn gagnapallur.

Deildu þessari grein:

Svipaðir þættir:
EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.
Fáðu

Stefna