Tengja við okkur

Aviation / flugfélög

Verkföll í Evrópu gætu valdið meiri eyðileggingu á flugi fram á sumar

Hluti:

Útgefið

on

Verkföll í Evrópu hafa valdið miklum fjölda afpöntunum og töfum á flugi, auk þess sem bókanir hafa fækkað í borgum eins og París. Þetta er þrátt fyrir viðleitni flugfélaga til að koma í veg fyrir að truflanir frá síðasta ári endurtaki sig.

AirHelp, flugumsjónafyrirtæki, segir að fjöldi fluga sem aflýst hefur verið og seinkað um meira en þrjár klukkustundir um páskahelgina í Evrópu hafi aukist frá 2022 til 2019 og þá helst í Frakklandi og Bretlandi.

Ástandið versnaði hratt þegar Frakkland sökk inn í lífeyriskreppuna. Charles de Gaulle flugvöllur hefur neikvæð áhrif sem bæði áfangastaður og miðstöð, sagði Olivier Ponti framkvæmdastjóri Insights, hjá ferðagagnafyrirtækinu ForwardKeys.

Gögn frá Airhelp sýna að í Frakklandi, þar sem starfsmenn flugstjórnar fóru í verkfall nýlega, komu aðeins 62% flugferða á réttum tíma. Þetta er samanborið við 75% fyrir 2022 og 76% fyrir 2019 áður en heimsfaraldurinn stöðvaði ferðalög til útlanda.

Um páskana í ár voru 33,300 afbókanir en 7,800 árið áður. 9,000 flug urðu fyrir töfum upp á meira en 3 klukkustundir, samanborið við 6,800 árið 2011.

Samkvæmt ForwardKeys höfðu millifærslur og fyrirhuguð dvöl á Charles de Gaulle flugvelli í París lækkað um 75% um miðjan mars miðað við stig 2019.

Verkfall hjá flugrekandanum Aeroports de Paris í París, (ADP.PA), olli tapi um 470,000 farþega frá janúar til mars.

AirHelp greinir frá því að landamæraárásir í Bretlandi hafi einnig truflað flugvelli um allt land. Flugvellir í London urðu fyrir mestum áhrifum.

Fáðu

Árið 2019 komu 81% flugferða á réttum tíma. Þetta er samanborið við 76% árið 2020 og 76% árið 2019. 33,700 aflýst flug voru skráð samanborið við 26,600 árið 2018. 10,800 flugum var seinkað um meira en þrjár klukkustundir, sem er umtalsverð aukning frá 9,500 flugferðum í fyrra.

RÉTTINDI FARÞEGA - GREIÐSLUR

Sumir forstjórar hafa leitað til framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins að bregðast við viðvarandi truflunum af völdum langvarandi vinnudeilna.

Litið var á páskafríið í ár sem mikilvægan prófstein á greinina til að geta tekist á við fjölgun ferðalanga í kjölfar fjölgunar starfsfólks.

Áhyggjur eru af því að áframhaldandi verkföll geti leitt til samdráttar í ferðaþjónustu, en búist var við að hún færi aftur í sama horf og fyrir heimsfaraldurinn í sumar.

ForwardKeys greindi frá því að flugmiðum frá Evrópu til Charles de Gaulle flugvallar fækkaði um 30% samanborið við árið 2019. Hins vegar lækkuðu þeir aðeins um 8% fyrir þá sem komu frá Bandaríkjunum í vikunni sem lauk 16. mars.

Líklegt er að verkföll haldi áfram. Macron forseti skrifaði á laugardag undir frumvarp sem var mjög óvinsælt um að hækka lífeyrisaldur ríkisins. Þetta vakti reiði í verkalýðsfélögum sem höfðu kallað eftir áframhaldi mánaðarlangra fjöldamótmæla sem hófust í janúar.

Hamborgarflugvöllur í Þýskalandi hefur aflýst öllum brottförum á fimmtudag og föstudag vegna verkfalls sem verkalýðsfélagið Verdi hefur boðað til.

Flugumferðarstjórn Eurocontrol varaði áður við því að tafir gætu haldið áfram langt fram á sumar á norðurhveli jarðar, sérstaklega ef verkföll halda áfram.

Framkvæmdastjóri Ryanair, Michael O'Leary, sagði í síðasta mánuði að verkföll Frakka sem trufluðu þjónustu milli landa, þar á meðal Bretlands og Spánar, væru „hneyksli“.

Samkvæmt evrópskum reglum um réttindi farþega geta flugfélög sem verða fyrir töfum sem standa yfir í nokkrar klukkustundir krafist skaðabóta. Þetta hefur lengi valdið gremju fyrir flugfélög sem eiga í erfiðleikum með að ná endum saman.

Flugfélögin segja að flugvellir, sem og aðrir hagsmunaaðilar, eigi einnig að leggja sitt af mörkum til bóta til neytenda. Þannig verður byrðin ekki algjörlega á þeim.

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna