Leiðandi flugfélag siglir undir fána sjálfbærni

Áætlanir Emirates um að uppfæra alla innri farþegarými 120 Airbus A380 og Boeing 777 flugvéla eru að fara í gang.

Metnaðarfulla verkefnið, sem felur í sér margra milljarða dollara fjárfestingu til að tryggja að viðskiptavinir Emirates „fljúga betur“ á næstu árum, miðar að því að vera „umhverfisvænt“ og felur einnig í sér áætlanir um 4. farþegarými, sem kallast Premium Economy.

Markmiðið er að endurgera fjórar Emirates flugvélar algjörlega frá upphafi til enda í hverjum mánuði, samfellt í meira en 2 ár. Þegar 67 eyrnamerktu A380 vélarnar hafa verið endurnærðar og aftur í notkun, munu um 53 777 þotur gangast undir andlitslyftingu.

Þetta mun sjá næstum 4,000 glæný Premium Economy sæti sett upp, 728 First Class svítur endurnýjaðar og yfir 5,000 Business Class sæti uppfærð í nýjan stíl og hönnun þegar verkefninu lýkur í apríl 2025.

Nýr Premium Economy farþegarými, sem býður upp á lúxus sæti og meira fótapláss, er nú í boði fyrir Emirates viðskiptavini sem ferðast á vinsælum A380 leiðum til London, Parísar, Sydney. Það er á milli viðskipta- og farrýmis. Það verða á milli 24 og 32 af nýjum flokki í hverri flugvél.

Að auki verða teppi og stigar í flugvélum uppfærðar og innréttingar í farþegarými endurnærð með nýjum tónum og hönnunarmótífum.

Talsmaður fyrirtækisins sagði við þessa síðu: „Ekkert annað flugfélag hefur séð um endurbætur af þessari stærðargráðu innanhúss og það er engin teikning fyrir slíkt fyrirtæki. Þess vegna hafa verkfræðiteymi Emirates verið að skipuleggja og prófa mikið, til að koma á og hagræða ferlum og greina og takast á við hugsanlega hnökra.

Fáðu

Tilraunir hófust á A380 í júlí á síðasta ári, þar sem verkfræðingar tóku bókstaflega hvern farþegarými í sundur stykki fyrir stykki og skráðu hvert skref. Allt frá því að fjarlægja sæti og panel til bolta og skrúfa, allar aðgerðir voru prófaðar, tímasettar og kortlagðar.

Sem hluti af áætluninni hafa ný sérsmíðuð verkstæði verið sett upp hjá Emirates Engineering til að endurmála, endurklippa og bólstra Business og Economy Class sæti með nýjum hlífum og púðum. First Class svítur verða teknar í sundur vandlega og sendar til sérhæfðs fyrirtækis til að skipta um leður, armhvílur og önnur efni. 

Sjálfbærni heldur áfram að vera mikilvæg fyrir fyrirtækið, bætti talsmaðurinn við og benti á að Emirates hafi nýlega fjárfest um 200 milljónir Bandaríkjadala í sjálfbærnisjóði í flugi sem mun meðal annars fjármagna vistvænt eldsneyti og draga úr losun frá flugvélum.

Fyrirtækið, sem fyrst var hleypt af stokkunum árið 1985, er að taka önnur skref til að draga úr kolefnisfótspori sínu eins og að skipta út pappírsvalmyndum fyrir stafræna.

Það er enn staðfastlega skuldbundið, sagði talsmaðurinn, að markmið IATA um núlllosun árið 2050.

Deildu þessari grein: