Auðhringavarnar: Framkvæmdastjórn nær réttmæti sérstaka keppni fyrirkomulagi Ferja siglinga samtök til apríl 2020

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur framlengt um fimm ár í viðbót til apríl 2020 gildi núverandi lagaramma sem undanþiggur, ef tilteknum skilyrðum er fullnægt, línusiglingasamtökum frá antitrustreglum ESB. Eftir opinbert samráð hefur framkvæmdastjórnin komist að þeirri niðurstöðu að undanþágan hafi gefist vel og veitt réttaröryggi í samningum sem hafa í för með sér ávinning fyrir viðskiptavini og raska ekki óhæfilega samkeppni og að núverandi markaðsaðstæður réttlæti framlengingu.

Sjóinn reglugerð um undanþágu samsteypna gerir skipaflutningum með sameiginlegri markaðshlutdeild undir 30% kleift að gera samstarfssamninga um að veita sameiginlega flutningsþjónustu (svokallaðar „samsteypur“). Slíkir samningar leyfa venjulega flutningaskipum línuskipa að hagræða í starfsemi sinni og ná stærðarhagkvæmni. Ef samsteypa stendur frammi fyrir nægilegri samkeppni og eru ekki notuð til að ákveða verð eða deila markaðnum geta notendur þjónustu sem samsteypa veitir venjulega notið góðs af framförum í framleiðni og þjónustugæðum. Framkvæmdastjórnin hefur því undanþegið slíka samninga frá banni við samkeppni gegn samkeppni í 101. grein sáttmálans um starfshætti Evrópusambandsins (TFEU).

Fyrsta hópundanþágugerðin um samsteypur var tekin upp árið 1995 og lengd nokkrum sinnum. Síðasta markaðsrannsóknin, sem gerð var árið 2013, sýndi að meginsjónarmið nálgunar framkvæmdastjórnarinnar eru enn í gildi. Þetta hefur verið staðfest með opinberu samráði snemma árs 2014 (sjá IP / 14 / 196). Svörin við ráðgjöfinni sem berst eru aðgengileg hér:

http://ec.europa.eu/competition/consultations/2014_maritime_consortia/index_en.html.

Framlenging undanþágunnar til apríl 2020 mun veita löglegt vissu við línuskipafyrirtæki að því er varðar samrýmanleika samninga þeirra við samkeppnisreglur ESB.

Fyrir samtök og bandalög sem fara yfir viðmiðunarmörk markaðshlutdeildar sem sett eru í reglugerð um hópundanþágu er það á ábyrgð fyrirtækjanna sjálfra að ganga úr skugga um að samningar þeirra séu í samræmi við 101. gr. Sáttmálans og framkvæmdastjórnin getur ákveðið að grípa inn í ef þörf krefur. Framkvæmdastjórnin mun halda áfram að fylgjast náið með markaðsþróun og háttsemi fyrirtækja til að tryggja að markaðir haldist opnir og samkeppnishæfir. Sérstaklega í samhengi við nýleg þróun í greininni, mun framkvæmdastjórnin vera vakandi hvað varðar hvers kyns samkeppnisáhættu sem kann að stafa af framkvæmd sjávarútvegssamsteypa og gæti gripið inn í ef þörf krefur.

Samþykkta reglugerðin er fáanleg á:

Fáðu

http://ec.europa.eu/competition/sectors/transport/legislation_maritime.html.

Deildu þessari grein: