Framkvæmdastjórnin bætir samgöngur í Lettlandi með 23 nýjum raflestum þökk sé samheldnistefnusjóðum

Mikil endurnýjun á lestarþjónustu Lettlands var vígð með fyrstu af 23 nýjum rafknúnum lestum sem hófu farþegaþjónustu í Ríga og nærliggjandi svæðisneti þess. Samfjármögnuð af Samheldnisjóðum ESB frá áætlunartímabilinu 2014 – 2020, með samtals 114 milljónum evra, fór hin eftirsótta nýja þjónusta frá aðallestarstöðinni í Ríga í morgun með mörgum áhugasömum farþegum.

Til að fagna verkefninu, framkvæmdastjóri framkvæmdastjórnarinnar Valdis Dombrovskis (mynd) fyrir hagkerfi sem vinnur fyrir fólkið og umboðsmaður viðskipta, ásamt Kaspars Briškens, samgönguráðherra Lettlands, lagði af stað í upphafsferðina.

Framkvæmdavaraforseti Dombrovskis sagði: „Ég er mjög ánægður með að fjármögnun ESB sé að stuðla að verulegri uppfærslu á lettneska almenningssamgöngukerfinu þannig að þúsundir farþega í landinu geti notið góðs af. Þessi nýja lestarþjónusta mun bæta daglegt líf þeirra, tengja fólk og staði sem aldrei fyrr. Við þurfum að halda áfram að vinna með yfirvöldum í Lettlandi til að tryggja að allt tiltækt fé ESB nýtist tímanlega til að bæta samgöngumannvirki og tengingar Lettlands.“.

Elisa Ferreira, framkvæmdastjóri samheldni og umbóta, bætti við: „Þessar raflestir sýna hvernig samheldnistefnan styður bæði græn umskipti og velferð evrópskra borgara. Samheldnisjóðir ESB hafa ekki aðeins gert byggingu þessara lesta kleift heldur einnig stutt við víðtækari lestarinnviði, svo sem stöðvarpalla, fjölþætta samgöngutenginga og betra aðgengi fyrir fatlaða.

Búist er við að endurbætt járnbrautarþjónusta muni flytja um 15 milljónir manna árlega, yfir svæðisleiðir sínar. Þetta mun leiða til verulegrar minnkunar á loft- og hávaðamengun, losun gróðurhúsalofttegunda og umferðarteppu í Riga. Það mun einnig stytta ferðatíma íbúa Pieriga í kring.

Nánari upplýsingar um verkefni sem styrkt eru af ESB í Lettlandi er að finna á Kohesio og Samheldni Opinn gagnapallur.

Fáðu

Deildu þessari grein: