Tengja við okkur

European Green Deal

Tekjulágar fjölskyldur og eigendur millistéttar mega ekki borga fyrir Green Deal segir EPP

Hluti:

Útgefið

on

Við notum skráninguna þína til að veita efni á þann hátt sem þú hefur samþykkt og til að bæta skilning okkar á þér. Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er.

EPP-hópurinn vill að Evrópa verði loftslagshlutlaus fyrir árið 2050. "Þessar umfangsmiklu umbreytingar í efnahagslífi okkar og samfélögum verða að vera gerðar á snjallan hátt vegna þess að við viljum berjast gegn loftslagsbreytingum með nýsköpun, samkeppnishæfni og evrópskum störfum. Við viljum breyta nauðsynlegri umbreytingu í tækifæri. Við viljum afkolfnun en ekki iðnvæðingu! Við viljum ekki aðeins setja markmið heldur finnum bestu leiðina fyrir Evrópu til að ná þessum markmiðum, með sérstaka áherslu á vetni og í vissum tilvikum, gas, sem umskiptatækni, “sagði þingmaðurinn Esther de Lange, varaformaður EPP-hópsins sem sér um efnahag og umhverfi.

Yfirlýsing hennar kemur á undan kynningu framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins á svokölluðum „Fit for 55“ pakka, risastórum lögum um orku- og loftslagslög sem miða að því að þýða 55% minnkun markmiðs koltvísýrings í nýjar áþreifanlegar reglur fyrir samgöngur, iðnað, byggingar og aðrar greinar.

"Við verðum að vera mjög á varðbergi gagnvart því hver rekur reikninginn fyrir Green Deal. Það geta ekki verið fjölskyldur með lágar tekjur, eigendur millistéttar eða bíleigendur í dreifbýli án almenningssamgangna sem þurfa að greiða hæsta reikninginn," bætti de Lange við að útskýra að EPP-hópurinn vilji trúverðugt félagslegt tæki til að takast á við upphitun og fátækt innan og milli aðildarríkja.

EPP hópurinn vill stuðla að hreinum bílum. "Við viljum forgangsraða þróun á hreinum ökutækjum, rafknúnum hreyfanleika og eldsneyti án losunar. Við viljum ekki að umræðan um losun koltvísýrings frá bílum breytist í aðra hugmyndafræðilega baráttu dogma. Bílaiðnaður Evrópu verður að halda samkeppnishæfni sinni á heimsvísu og verður að vera áfram leiðtogar tækni og stefnufólk fyrir hreina bíla fyrir Evrópu og umheiminn. Margt mun einnig ráðast af uppbyggingu gjaldtöku. EPP-hópurinn krefst þess því reglulega að skýrslur framkvæmdastjórnarinnar um framfarir hér og áhrif þess fyrir framkvæmd CO2 minnkun markmið, “sagði de Lange að lokum.

Deildu þessari grein:

EU Reporter birtir greinar frá ýmsum utanaðkomandi aðilum sem lýsa margvíslegum sjónarmiðum. Afstaðan sem tekin er í þessum greinum er ekki endilega afstaða EU Reporter.

Stefna