Vestager neitar að fara í bætur flugfarþega „þetta er réttur þinn, full stopp“

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur verið undir viðvarandi þrýstingi frá flugfélögum og sumum ESB-ríkjum til að létta ákvæði laga um réttindi flugfarþega. Í dag gerði framkvæmdastjóri varaforseta A Europe Fit for the Digital Age, Margrethe Vestager, það skýrt að réttur til bóta verði áfram, skrifar Catherine Feore. 

Í dag (13. maí) kynnir framkvæmdastjórnin pakka leiðbeininga og tillagna sem miða að því að hjálpa ríkjum ESB smám saman að aflétta ferðatakmörkunum og leyfa ferðaþjónustufyrirtækjum að opna aftur. Pakkinn miðar að því að hjálpa ferðaþjónustugreinum ESB að jafna sig eftir heimsfaraldurinn með því að styðja við fyrirtæki og tryggja að Evrópa verði áfram áfangastaður gesta.

Samkvæmt reglum ESB hafa ferðalangar rétt til að velja á milli fylgiskjala eða endurgreiðslu í reiðufé vegna samgöngumiða (flugvélar, lestar, strætisvagna og ferja) eða pakkaferða. Meðan þessi réttur er staðfestur, miða tilmæli framkvæmdastjórnarinnar að því að gera fylgiskjöl aðlaðandi valkost við endurgreiðslu vegna ferða sem afpantaðar eru, sem hefur einnig haft mikla fjárhagslega þvingun í ferðaþjónustuaðilum. 

Til að gera þau aðlaðandi hefur framkvæmdastjórnin sagt að frjáls vottorð eigi að vernda gegn gjaldþroti útgefanda, með lágmarks gildistíma í 12 mánuði, og endurgreiða að lágmarki eftir eitt ár, ef ekki er innleyst. Þeir hafa stungið upp á því að fylgiskjölin gætu einnig verið færanleg til annars ferðamanns. 

Í svari við fyrirspurn, sagðist Vestager skilja að sumt fólk vilji halda rétti til peningabóta: „Ef þú hefur misst vinnuna þína, ef þetta er allt fríið þitt til ferðalaga sem situr í þessum miðum geturðu ekki notað lengur, þá þarftu endurgreiðslu. Og þess vegna segjum við að þetta sé rétti punkturinn þinn. “ 

Vestager sagði að framkvæmdastjórnin hafi sent bréf til aðildarríkja sem brjóti í bága við þessa meginreglu. Upphaflega sagði hún að þetta yrði fyrsta skrefið í átt að brotaferli, þetta var síðar fullgilt af umboðsmanni samgöngumála, Adina Valean sem svar við spurningu sem hún sagði: "Ég veit ekki hvað kollegi minn sagði. Þetta er ekki brot á brotum. Við skulum kalla það ... hvatningarbréf. Ætlun mín er að senda það til allra aðildarríkja. " Í síðara tísti tísti Vestager: "Það var misskilningur minn um stöðu bréfsins sem fór út í dag. Mér þykir leitt að ég olli ruglingi."

Fáðu

Einmitt. Það var misskilningur minn um stöðu bréfsins sem fór út í dag. Mér þykir leitt að ég olli ruglingi.

- Margrethe Vestager (@vestager) Kann 13, 2020

Reiði frá flugfélögum

Flugfélög brugðust við og fordæmdu það sem þau lýstu sem skort á forystu. 

„Þó að farþegar hafi skýran rétt til endurgreiðslu miða, teljum við að endurgreiðanleg skírteini, eða seinkuð endurgreiðsla, tákni sanngjarna og sanngjarna málamiðlun miðað við fordæmalaus lausafjárstöðu sem flugfélög standa nú frammi fyrir,“ sagði Thomas Reynaert, framkvæmdastjóri Airlines4Europe.

Evrópsk flugfélög hafa hvatt framkvæmdastjórn Evrópusambandsins til að leggja til neyðarbreytingu á reglugerð 261/2004 um réttindi farþega til stuðnings endurgreiðanlegum ferðakortum, eða seinkað endurgreiðslu farmiða, í stað sjö daga endurgreiðslutímabils.

Greinin áætlar að endurgreiðslur í reiðufé geti numið 9.2 milljörðum evra til loka maí. Þeir halda því fram að breyta þurfi reglugerðinni og að hún hafi aldrei verið hönnuð til að takast á við fjöldauppsagnir af völdum alheimsfaraldurs.

Deildu þessari grein: