kransæðavírus
COVID-19 heimsfaraldur: Noregur getur áfram leyft flutningabílstjórum að eyða ferðasóttkví í ökutækjum til 1. júní 2021
Eftirlitsstofnun EFTA (ESA) hefur í dag (30. mars) heimilað Noregi að framlengja öðru sinni tímabundna undanþágu frá EES-reglum um aksturs- og hvíldartíma. Þetta mun tryggja áframhaldandi vöruflutninga meðan á COVID-19 faraldrinum stendur, með því að gera ökumönnum vegaflutninga kleift að koma til landsins til að fara í sóttkví í ökutækjum.
Í EES-lögum eru reglur um aksturstíma, hlé og hvíldartíma ökumanna sem flytja vörur og farþega á vegum. Markmið þessara reglna er að samræma aðstæður ökumanna, tryggja jafna samkeppni og bæta vinnuaðstæður og umferðaröryggi.
EFTA-ríki EES geta, að fengnu leyfi frá ESA, veitt undanþágur frá kröfum um aksturs- og hvíldartíma vegna vegaflutninga sem gerðar eru við sérstakar aðstæður.
Í ljósi langvarandi innilokunaraðgerða til að vernda lýðheilsu halda Noregur áfram kröfu um 10 daga lögboðna sóttkví fyrir alla þá sem koma inn á yfirráðasvæði þess. ESA viðurkennir nauðsyn þess að tryggja óaðfinnanlega vöruflutninga og verndar jafnframt lýðheilsu og heimilar Noregi að leyfa flutningabílstjórum vörubifreiða sem flytja vörur til að hvíla sig í ökutækjum sínum meðan þeir fara í sóttkví.
10. desember 2020, ESA heimilaði Noregi að taka upp tímabundna undantekningu, frá 11. desember 2020 til 1. febrúar 2021, sem heimilaði ökumönnum vegaflutninga að hvíla sig vikulega inni í ökutæki með hentugu húsnæði. Heimildin var framlengd 27. janúar 2021 til 1. apríl 2021.
Í dag hefur ESA heimilað Noregi að framlengja þessa undantekningu frá kröfum um aksturs- og hvíldartíma til 1. júní 2021.
Deildu þessari grein:
-
Moldóva4 dögum
Fyrrum embættismenn bandaríska dómsmálaráðuneytisins og FBI varpa skugga á málið gegn Ilan Shor
-
Samgöngur5 dögum
Koma járnbrautum á réttan kjöl fyrir Evrópu
-
Veröld3 dögum
Afneitun af l'ex-emir du mouvement des moujahidines du Maroc des ásökunarformúla eftir Luk Vervae
-
Úkraína4 dögum
Utanríkis- og varnarmálaráðherrar ESB heita því að gera meira til að vopna Úkraínu